在1985年启动的ATF先进战术战斗机计划中,如果美军当时选了YF

曲蔚然普罗米维尼熊


理论上讲,YF-23肯定要比F-22要厉害。

但是,YF-23之所以竞争失败,就是因为性能指标“太厉害”了,包括隐身、超音速巡航等性能超过了预期,导致可靠性和经济性大大下降。所以,YF-23才输给了部分性能稍差,但技术可靠性更高的F-22。

假设F-23竞争上岗,那么造价问题可能比F-22更严重,会严重制约美国四代机的装备数量和服役进度。F-22才造了195架(8架试验机和187架生产型),而且多次出现技术故障,YF-23肯定更加不如。

所以说,YF-23即使再厉害,装备数量更少,运营更加不方便,对于实战也没有意义。


陶式防务评论


YF23确实在部分性能上比YF22更强,但是作为一个航空工业和空军体系完整的超级大国而言,选择任何一种作战飞机都是基于全面考虑的,美国绝对不会选择一种使自己更弱的战机服役,可以说,选择YF22作为ATF(战术战斗机)计划的获胜者,美国是经过充分论证和考虑的。

图为YF23战斗机的CG图,他是一种在全球拥有巨大粉丝群体的战机。

首先,YF22比YF23便宜。在技术测试阶段,美国拨款给诺斯罗普·格鲁曼公司和洛克希德·马丁公司各6000万美元,作为验证机的制造费用。洛马用了2亿美元制造了完成度很高的YF22验证机,他的完成度有多高?在验证机阶段,YF22就已经基本达到了如今的F22A战机差不多的技术状态,甚至装备了火控雷达,试射了AIM120和AIM9两款美军常用的空空导弹。

图为比翼齐飞的YF22和YF23两款美国ATF战斗机计划验证机,这两款战机一个代表了成熟和保守,一个代表了激进和风险。

但是YF23的技术状态还不完整,他的弹仓使用串列弹仓,没有侧弹仓,但是两个串列弹仓只在验证机上体现出一个,第二个弹仓还没有来得及完成设计制造,只是在演示画面中有展示。同时,整个试飞阶段,YF23都没有进行过武器使用测试,其仅有的弹仓也只是一个样子展示,而不具备实际使用能力。即便如此,YF23不完整状态的价格都超过了YF22完整状态价格,超出部分高达20%,按照美国空军的理解,如果选择YF23,光是完善技术性能就需要多花不少钱,战机单价还会继续增高。

YF23的截面积较小,非常的扁平,为此牺牲了很多设备的可靠性,设计过于激进。

其次,YF23的隐身能力确实超过了YF22,但是也造成了机动性欠缺。YF23非常照顾隐身能力,使用了比较极端的菱形主翼,这样虽然对于飞机的隐身性能和高速飞行比较有利,在测试中,YF23也确实飞的比YF22更快,而且因为菱形机翼本身的简单化,因此飞机的雷达截面更小,但是菱形机翼没有三角翼给飞机贡献的升力更大,也没有三角翼更好控制,飞机的飞控系统高度复杂之下,YF23却没有YF22在中低空状态下的良好机动性能,这一点非常致命。

图为YF23验证机,飞的快并不等于先进,必须要综合性能强大才行。

另外,YF23没有尾翼,只有大倾角的垂尾,以这对大面积、大倾角的垂尾来取代过去2对翼面的工作,这样显然可以有效降低飞机的重量,提高飞机的隐身能力,但是也造成了飞机在俯仰控制上的不足,整个测试阶段,YF23都没有进行过大仰角飞行展示,造成了诺斯罗普·格鲁曼公司号称的YF23没有攻角限制的说法成为空谈,整个测试阶段只展示了25度攻角。

图为YF23战机三视图和实机,能够从图纸走向实机,YF23已经算是留名世界航空史了。

总的来看,YF23在测试阶段并没有表现出令人信服的优秀性能,除了他设计理念上的先进,以及发展潜力的巨大之外,并没有比成熟可靠的YF22强出太多,处于对技术风险的控制考虑,以及美国对价格成本的要求,最终美军选择YF22可谓是水到渠成的事情,所以外观的前卫并不等于性能的先进,YF23如果服役,只会比YF22更糟糕。


海事先锋


长期以来坊间一直流传着这样一种说法:YF-23之所以落选并不是因为不先进,而是因为太先进,以至于美军将其作为技术储备。这种观点简而言之就是说,YF-23的技术性能已经大大超越了同时代产物,包括在竞标中胜出的YF-22。



但客观而言,这种观点实际上并没有得到太多的数据支持,而是很大程度上受到了YF-23前卫气动设计的迷惑,进而主观的将“科幻”与“先进”画上了等号。

关于YF-23竞标失利的原因,美国军方也是含糊其辞的一语带过:研制风险较高。至于所谓较高的风险具体表现在哪些方面?五角大楼并没有详细解释。



并且时至今日,当年有关YF-23原型机试飞的数据仍属于高度机密,而这也成了外界用来抬高YF-23的重要“证据”。不过,综合人们后续对这两款原型机的研究分析来看,YF-23输给YF-22实际上也是意料之中的事情。

比如飞机的机动性能,YF-23主要依靠低翼载、涡升力以及大推力三方面来实现。反观YF-22对机动性和敏捷性的要求,不仅做了YF-23所做的,同时还做了YF-23没做的:如推力矢量控制、飞机过时速机动等,后者几乎没有实质性成果。



另外,在两种机型的模拟空战测评中美军曾得出这样一份结论:即YF-23在超视距空战中优势突出,而YF-22在视距内空战中更加强悍;如果让这两种机型各自对阵F-15,YF-22从头到尾都具有压倒性优势,而YF-23的优势只能阶段性显现。

总而言之,笔者并不认为YF-23的落选是技术层面的收敛,而是性能不全面、不完善的必然结果。考虑到时间和篇幅问题,笔者稍后会写一篇力求详尽分析YF-23失利原因的文章,敬请期待。

我是军武最前哨!


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