小编于2019年8月在沈阳花费16w提了一辆全新雪佛兰迈锐宝XL，型号是535T CVT锐动版（1.3T三缸发动机），当时也是朋友推荐，又是新手买车，所以没有考虑太多，主要是颜值和价格吸引了我，所以最终决定买了这台车，下面主要从颜值、动力、驾驶、保养等四个方面谈谈我对这台车的用车感受。
全新雪佛兰迈锐宝XL
1.颜值
这台车的颜值可以从两方面来说，车内内饰颜值和车外外观颜值，但颜值这东西是比较主观的，不同人的审美感不一样，我只能说我对这台车的颜值感受。这台车吸引我购买欲的主要一点就是他的颜值，他的外观真的很好看，他的2.0T车型更是有着惊人的外观颜值，大嘴的主动进气格栅，辨识度极高的日行灯，"Y"造型的后尾灯，微微上翘的小鸭尾，这些都是我非常喜欢的设计。至于内饰方面，很多网友都得吐槽，其实我觉得还好，虽然没有什么豪华感，但我个人也完全能接受，8寸的中控屏，日常驾驶足够使用，手经常能碰触的地方都是真皮包裹，真皮座椅，真皮方向盘等等，整体内饰还是可圈可点的。
2.动力
我买的这台车是通用全新研发的1.3T三缸发动机版本的，配合通用全新的钢链式CVT变速箱，可别小看这台三缸发动机，最大马力165，最大扭矩240。这台车官方给出的0-100加速是9.5秒，但我没有实际测过，毕竟买车也只是家用，又不是拿来比赛的。我具体的驾驶感受是，刚起步有点肉，但如果你舍得踩油门的话，他也会在一两秒反应后给你足够要的动力，不管是城市超车，还是高速上超过100公里每小时的时速超车都是随叫随到的，当然了过了大概160的时速后再想加速就有点费劲了，理论最高时速可达205公里每小时。
刚刚说了，这是一台三缸发动机的车，就躲不开抖动的问题，说实话，这车确实抖，但是开起来的时候不抖，一点的感觉不到，只有在刚打火的时候，会有感觉到抖动，但是怠速一会就没有了，再一种情况是，等红绿灯，踩刹车挂D档的时候，你会感觉到抖动，但没有想象的那么抖，只是轻微感觉到抖动，但是你如果挂入N档拉起点子手刹，就一点抖动都没有了，而且车内很静。当你深踩油门的时候，发动机的轰鸣声还是很容易传到驾驶室内的。
全新雪佛兰迈锐宝XL
3.驾驶
该说不说，B级车在驾驶方面还是很不错的，这台车的底盘调教是偏硬的，过一些颠簸路段，底盘是有明显感受的，但是在过弯上也是信心十足的，方向盘指向性也很好，虚位还好，整体驾驶感觉还是不错的，车内NVH表现也不错，以至于我每次开车都习惯把车窗摇下来，不然车内太静的话，让我听不到外面的声音，非常没有安全感。
4.保养
这车是需要加4升机油的，2.0T的是加5L机油，新车出厂是加的5w-30的机油，但机油盖上标注了加0w-20的机油，后期4s店保养的话也是加0w-20的机油，这里建议不懂的人不要轻易去购买机油自己加，容易买到假机油或者是不符合标准的机油。这车的油耗不算高，我这车市内跑，目前是8.4个油，主要是我上下班的路比较拥堵，我看有的车友市内能跑出7个多油，还是挺不错的，这车的油箱是55升的，加一箱油差不多能跑600多公里，还是挺不错的。在4s店保养的话，小保养差不多要四五百左右，大保养得一千多，还算可以接受的。
全新雪佛兰迈锐宝XL
总体我对这车还是比较满意的，至于说保值率，这车确实没啥保值率，但毕竟现在价格也便宜，终端优惠好几万，也就那样吧，品牌力来说，好得也是个合资品牌，也就那么回事吧，肯定是比不了日系车了，也没啥可比，买车自己开车舒服，没啥毛病就得了，其他无所谓，车本身就是消耗品，赔钱是一定的。
