吉布提是非洲东北部一个不起眼的国家，这里地形复杂，处处可见高耸的火山，深陷在地表下巨大的湖泊，沙漠与火山就占了全国面积的90%，虽然说地理环境恶劣，但地理位置还是不错的，南邻索马里，西接埃塞俄比亚，北邻厄立特里亚，东临红海南大门曼德海峡，可谓是而是地中海-印度洋航线之咽喉所在，不管是背上去欧洲还是南下去印度洋的船只，都要在吉布提港上水加油，所以也被称为“石油通道上的哨兵”。
说起吉布提的历史，其实并没有多长时间，公元8世纪以后，阿拉伯人进入吉布提定居，他们与当地的索马里人相互通婚，逐渐的形成了索马里文化与阿拉伯文化融合的吉布提文化。从1850年法国殖民者进入吉布提后，在未来的100年中一直更是一直沦为法国等西方国家的殖民地，直到1977年才独立。
这里自然资源匮乏，经济十分落后，自从1993年北部的战乱和埃塞俄比亚、索马里地区大量难民的涌入，在加上法国经济连年衰退，所以对吉布提的援助也是越来越少，国库空虚，经济困难，仅在6年内，人均消费水平就降低了35%。
就是这么一个濒临“灭亡”的国家，却在中国的帮助下仅花了3年时间，就成功的“咸鱼翻身”了，而中国在援助吉布提的过程中，从最基础的交通建设再到标准化的国际大型贸易码头，生活中处处可以看到援助的身影，中国仅用3年的时间就把吉布提被成功的“救活”，像这样的成绩可谓西方国家努力数百年都曾未做到的。
当然，吉布提人民也不傻，谁真心对他们好，想必自己心中也有杆秤。中国这列高速发展的列车让吉布提舒服的坐了上软卧，为了表达自己的心意，吉布提也送给了中国一份大礼——中国在海外的首个海军基地，这座军事基地对于中国海军的后勤补给和整修，可谓是至关重要，对于中国往后的军事战略，有着巨大的意义。
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