最经典的四款车型,即便过了几十年,看到依然感觉惊艳

审美是人们掌握世界的一种特殊方式,每个人性格不同,所以审美观念也是不一样的,看待汽车的眼光自然也不尽相同。在全球的汽车领域里,有很多汽车的设计是大家公认比较漂亮的,一些车型虽然已经走过了几十个年头,但依然是大家眼中“最美”的汽车。最经典的四款车型,即便过了几十年,看到依然感觉惊艳。

最经典的四款车型,即便过了几十年,看到依然感觉惊艳


第1款是阿尔法罗密欧8C2300,阿尔法罗密欧也是一个顶尖的奢侈品牌,它可以堪称是意大利跑车界的“鼻祖”,就连法拉利的创始人恩佐·法拉利入行之初,也是从阿尔法罗密欧的技工做起的。阿尔法罗密欧8C2003这款车可以说是顶级跑车的象征了,它诞生于1933年,车上搭载了一台直列八缸发动机,最大马力可以达到246KW,这在当时来说已经属于相当了不起的数据了。

最经典的四款车型,即便过了几十年,看到依然感觉惊艳


第2款车是蓝旗亚Aprilia,这款车诞生于1936年,在30年代的时候,它也是跑车界的颜值担当。蓝旗亚Aprilia采用了四门无框的设计,而且还配备了一台1.3升的V3引擎,性能也还算不错。这款车在当年也是一种奢华的象征,放在现在也是很有魅力的。

第3款车是西斯塔尼亚202,它被称为“移动的雕塑”,而且在1951年的时候,这款车还作为当代八大杰出汽车,在纽约现代艺术博物馆展出了。西斯塔尼亚202的整个外观看起来非常圆润,在身上也几乎找不出一点棱角。这种风格挺有特色的,即便放在现在,这种设计也不过时,如果这款车能够再复产,估计也会有很多人喜欢。

最经典的四款车型,即便过了几十年,看到依然感觉惊艳


最后一款是法拉利modulo了,这辆法拉利的整个车身设计与我们所认识的法拉利差距可就大了,它的整个外观看起来并不像一辆汽车,反而更像是一个“飞船”,这种奇特的外观作为一辆展览车,肯定会吸引很多人围观。这款车的出现,也为后来的法拉利超跑奠定了基础。

最经典的四款车型,即便过了几十年,看到依然感觉惊艳


“酒可以越陈越香”,但并不是所有汽车越老价值就越高的,这几款车型,它们的意义和价值都很深远,所以即便是过去了几十年,它们依然经典。这些车型在历史的长河当中也留下了很深的印记,虽然现在我们很少有机会能够见到,但是看到其中任何一款,还是会感觉它们很惊艳。

素材来源网络


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