導 讀
近日，有不少市民反映，由於此前高速公路收費站一直處於“抬杆”狀態，一些電動三輪車、老年代步車甚至電動輪椅車竟也趁機開上了高速。
從昨日（25號）0時起，北京所有收費高速公路恢復到了正常的“落杆”狀態。其他車輛違法在高速上橫行的問題解決了嗎？一起來看看。
趁北京高速公路“抬杆”
這些車居然大搖大擺開上高速
此前網絡熱傳的視頻顯示，4月23日下午3時，在京藏高速北六環外進京方向水屯橋附近，短短百米的距離，竟有五輛三個輪子的老年代步車排成一隊，在高速公路的右側車道行駛。
五輛車的車身顏色相近，其中四輛車的款式相像，還有一輛車上豎著一面紅色小旗子。過往機動車從三輪車左側疾馳而過，看得人心驚膽戰。
而在微博上流傳的另一則視頻顯示，在機場高速出京方向，一輛電動輪椅車竟也大搖大擺地開到了高速公路上。路過的車主紛紛避讓，大呼“危險”！
昨天上午（25號），北京日報記者從北五環箭亭橋沿京新高速行至北六環，而後進入京藏高速向北行駛昌平南環出入口位置，再沿京藏高速一路向南，經過前日五輛三輪車駛過的水屯橋附近，一路行駛至北五環上清橋出口位置，來回五十餘公里均未見到違規在高速公路行駛的三輪車。
在各個收費站，還有工作人員在駛出位置指揮經過車輛有序駛離。京藏高速昌平南環入口收費站的收費員告訴記者：“三輪車沒牌兒，肯定是不允許上高速的。”現在杆放下來了，三輪車就沒法上去了。
恢復“落杆”首日
超速、闖卡、撞杆等問題頻出
全國收費公路免收車輛通行費期間，部分市民適應了“抬杆”通行狀態，通過收費站出入口時未及時減速，造成超速通過收費站、闖卡、撞杆等情況發生。
另有部分拔卡通行的ETC用戶因沒有及時把ETC卡插入到車載裝置中，造成收費站無法檢測到標籤狀態，收費杆無法正常抬起，影響車輛通行。
此外，部分ETC用戶因ETC卡餘額不足或賬戶過期，造成ETC車輛無法正常抬杆通行。
市交通部門提醒
北京所有收費高速公路出入口車道全部一車一杆，請車輛進入收費站時，注意與前車保持車距，減速慢行，避免追尾、撞杆等狀況的發生。
同時，ETC車道專供裝有ETC車載裝置且功能正常的車輛通行，未安裝ETC車載裝置的車輛統一通行ETC/MTC混合車道。途經收費站出入口時，請司機朋友們按規定車道行駛，避免因走錯車道無法正常通行，造成出入口擁堵等情況。
為保障車輛便捷高效通行
需注意這些
為保障收費高速公路全面測試期間車輛便捷高效通行，ETC客戶需提前檢查ETC裝置，確保ETC用戶卡插入到車載裝置中，檢查ETC綁定支付賬戶正常可用。MTC客戶在入口收費站領取CPC卡後需妥善保管，出口按規定交回。如確認客戶丟失或人為損壞CPC卡的，按相關規定收取CPC卡工本費40元。
下一步，針對測試過程中發現的部分顯示屏扣費信息稍有延遲、少許車道抬杆較慢等問題，市交通部門將進一步加強系統運行維護，對發現的問題繼續進行優化改造，為廣大市民朋友創造良好的通行環境。
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提醒身邊的朋友注意謹慎行車
內容來源：北京晚報北晚新視覺、北京日報
編輯：北城
一車一杆，謹慎行車！
