北京日報（ID：Beijing_Daily)記者從市交通委獲悉，4月25日是北京收費高速公路全面開展全路段、全流程測試工作首日，
所有收費高速公路出入口車道由“抬杆”通行恢復到原來的“落杆”狀態。通過對25日道路通行狀況進行監測，在車輛通行過程中發現以下問題：全國收費公路免收車輛通行費期間，部分市民適應了“抬杆”通行狀態，通過收費站出入口時未及時減速，造成超速通過收費站、闖卡、撞杆等情況發生。
另有部分拔卡通行的ETC用戶因沒有及時把ETC卡插入到車載裝置中，造成收費站無法檢測到標籤狀態，收費杆無法正常抬起，影響車輛通行。
此外，部分ETC用戶因ETC卡餘額不足或賬戶過期，造成ETC車輛無法正常抬杆通行。
在此，市交通部門提醒廣大司機朋友，我市所有收費高速公路出入口車道全部一車一杆，請車輛進入收費站時，注意與前車保持車距，減速慢行，避免追尾、撞杆等狀況的發生。同時，ETC車道專供裝有ETC車載裝置且功能正常的車輛通行，未安裝ETC車載裝置的車輛統一通行ETC/MTC混合車道。途經收費站出入口時，請司機朋友們按規定車道行駛，避免因走錯車道無法正常通行，造成出入口擁堵等情況。
為保障收費高速公路全面測試期間車輛便捷高效通行，ETC客戶需提前檢查ETC裝置，確保ETC用戶卡插入到車載裝置中，檢查ETC綁定支付賬戶正常可用。MTC客戶在入口收費站領取CPC卡後需妥善保管，出口按規定交回。如確認客戶丟失或人為損壞CPC卡的，按相關規定收取CPC卡工本費40元。
下一步，針對測試過程中發現的部分顯示屏扣費信息稍有延遲、少許車道抬杆較慢等問題，市交通部門將進一步加強系統運行維護，對發現的問題繼續進行優化改造，為廣大市民朋友創造良好的通行環境。
封面圖來源：新華社
北京日報客戶端記者 孫宏陽
監製：陳巖
編輯：張力、張小英
實習生：張東琪
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流程編輯 劉偉利
