從2019年年底至今，已經有不少車主遇到高速公路通行費有較大變化的問題，有的是走一段高速頻繁收到扣費短信，有的則是在高速免費時段也被扣了費。
可能是因為ETC系統在全國推廣，而且計費標準有所變化，所以出現了一系列水土不服的情況。
為了適應取消高速公路省界收費站後廣大ETC客戶的需求，在高速公路收費站出口車道及時準確顯示當次通行的全程費用，實現“一次行程、一張賬單、一次扣費、一次告知”，保障公眾明明白白消費，山西省對全省聯網收費高速公路的收費車道系統、ETC門架系統進行了優化改造。
為保障系統穩定可靠運行，自2020年4月25日零時起，全省聯網收費高速公路將同步開展全路段、全流程測試工作，並實施常態化管理：
一、所有高速公路出入口車道由現在的“抬杆”通行恢復到正常的“落杆”通行， 出口車道費顯將顯示當次通行的全程金額，車輛免費通行。
二、裝有ETC車載裝置且ETC卡功能正常的車輛，通行ETC車道。未安裝ETC車載裝置的車輛，統一通行人工或者混合車道。貨車嚴格實施高速公路入口稱重檢測，禁止違法超限超載車輛進入高速公路行駛。
三、測試中發現問題或有相關意見建議，請撥ETC服務電話或者通過“山西高速ETC”公眾號等渠道反映。
從通告中不難看出，本次測試對廣大車友的出行成本是沒有影響的，也就是說，雖然起降杆正常，一車一杆，但仍然是免費通行的。唯一的影響可能就是通過收費站的時間會延長一點點。
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