南極是地球上一塊十分神秘的區域。從18世紀開始，人們對於南極的探索就已經開始。南極擁有十分豐富的資源，現在的南極也擁有很多考察站。相比於早期的南極勘探，現在的設備要先進得多，人們對於南極的瞭解也越來越全面。
今天小編給大家帶來一組老照片，拍攝時間是1920年，距今正好一百年。這一組老照片將詳細給大家展示一百年前的南極，以及一百年前的南極考察隊是什麼樣的。
早期的南極考察用的還是木質帆船，考察隊根本進駐不了南極腹地深處。
想要去南極考察，跨越大海是前提，船對於考察隊來說是非常重要的工具。而在1920年的那次考察中，用的船隻並不是我們想象中的科技含量很高的船隻，僅僅只是一艘普通的木質帆船。
這樣的船隻，註定考察隊是很難進駐到南極的腹地，因為想要進駐南極深處，破冰船是必不可少的，這樣的帆船是很難在冰川中來回穿梭的。
但是簡易的船隻並沒有影響在當時人們對於南極考察的熱情，這位攝影師也是一路跟隨南極考察隊，拍攝了大量珍貴的影像資料。
一百年前在南極拍攝的場景是什麼樣的？
對於這位攝影師，小編還是非常佩服的，因為去南極拍攝，在當時的那個環境下，還是會存在非常多的危險，就算是放到現在，一般人想鼓起勇氣去南極拍攝，可能也要思考許久。
在這組珍貴的資料中，攝影師拍照的場景也被很好的記錄下來。在照片中，當時的相機很好的展現在眼前，說實話，這還是小編第一次看到一百年前的照相機。
這位攝影師的名字叫做Herbert Ponting，照片上他正在進行拍攝作業。而那時的照相機的樣子和現在的單反差別真的太大了。但是相機下面的三腳架，似乎和現在還有著異曲同工之妙。
一百年前的南極都有哪些讓人"窒息"的景色？
近些年因為全球變暖的原因，南極和北極的冰川加速消融的事情出現在人們的視野中。這對於人類本身來說絕不是好事情。一百年前的南極和現在的南極偏差究竟有多大，小編也沒法拿出同一場景的照片進行對比，但是那時的南極，從老照片中來看，真的很空寂，周圍生命的跡象很少，有一種讓人窒息的感覺。
這是一張南極的黃昏照片，那時候對於南極的考察一般都會選擇在盛夏的季節前往，這樣遇難的可能性就會很大程度降低。在照片上我們能看到，大陸表面的岩石已經裸露出來了，而海面上飄著浮冰。就算是在南極的邊緣地帶，還是在盛夏的季節，也很難看到岸邊有生命活動的跡象。
而這一張照片就能讓人很好的感受到南極的寒冷了。這一張照片是在南極的海岸邊。海水在衝向岸邊的時候，因為寒冷自動結冰，不斷的累積下，形成的海浪冰瀑。
在這張照片中，冰瀑中間的空隙直對海面，海上還有一艘考察船。但是這樣的照片看著卻讓人心生寒意。
這是一張攝影師記錄下來的南極巨大冰層。在照片的右下角有一個考察隊隊員正抬頭看著冰層，人和景的對比下，我們知道，這冰層真的很高很厚。
對於未知的探索總會讓人感到興奮，但是也與危險並存。小編對於這些探險家，從心底裡是非常佩服的，每個男孩子的心中，都有一個探險夢，就和我非常喜歡看一些荒野求生類的節目一樣。
而在西瓜視頻，有一位西瓜視頻創作人韓船長，放棄優越的生活，獨自一人開著自己的小帆船開始了航海之旅。
在一望無際的大海上，和自己的小夥伴一起直面很多的挑戰。嘗試下海捕魚，也在航行過程中，走過各種各樣的國家感受異域風情。
西瓜視頻的記錄中，韓船長活出了我心目中嚮往的樣子，而在面臨自然挑戰的過程中，韓船長也是顯示出了他過人的智慧。在被困在阿曼的第53天，韓船長下海打魚，雖然只有三條小鯛魚，但是他們也非常感到滿足。
在處理魚的過程中，也是用非常地道的川菜做法在處理，同行的小胖還在說，出門旅行一定要和四川人一起，那樣就會非常的爽，韓船長既能捕魚還能做飯，可以說是航海生存小能手了。
而且同行的兩個人也非常的樂觀，在面對被困海上將近兩個月的時間裡面，還能為他們的流浪生活幹杯。從小編的內心深處來說，我真的好羨慕，好想問你們的船還需要船員嗎？如果大家一樣對這樣的航海流浪生活感興趣的話，可以去西瓜視頻搜索韓船長，領略大航海的魅力。
對於航海探險，您有什麼看法呢？這種放下一切獨自面對大海的歷險，你會嚮往嗎？
