明天之云
汽车上通常说有“五油三水”八种液体。
下面逐一介绍：
汽油
汽车动力的源泉，是用车人最熟悉、接触最多、最关心价格变化的一种液体。
机油
日常保养做的最多的项目，保护发动机减少磨损，让发动机的运转更高效。
变速箱油
很多车主不熟悉变速箱油，它的作用是清洁和润滑发动机，同时也给变速箱降温。
刹车油
昨天刚回答了为什么要更换刹车油，有兴趣了解的话可以去看看。反正你在开车时一旦发现刹车力度下降或刹车滞后，那十之八九是要更换刹车油了。
转向机油
是汽车助力转向泵里使用的油液，可以使方向盘变得异常轻巧。
水箱水
发动机运转时会产生大量的热，现今的冷却技术一般是液体降温，水箱水里还可以添加冷却液，保证降温效果更好。
雨刮水
主要作用是清洁和润滑前挡玻璃，保证行车视线清晰，提高行车安全。
电瓶水
现在车主大都选择购买了免维护电瓶，电瓶水越来越用得少了。下面这张图把发动机舱里的液体位置标注了出来。
服了个理
汽车有多少种液体？让我来祥细介绍一下，并说说它们作用。
一，机油。
发动机的润滑剂，具有润滑，冷却，清洗，密封的作用。是发动机的保护神。
机油分柴机油，汽油机油。根据粘度又分20，30，40等。根据气温又有0w，5W，10w，15w等。如0W一20，5W一30等。。
按类别有矿物质油，半合成油，全合成油等。
矿油5k么里更换。半合成油1W左右更换。全合成可以12000公里一15000公里更换。
二，刹车油。
刹车油是刹车力的传递介质。刹车油好坏影响刹车性能。
实际上离合器油与刹车油通用。
一般行驶3万公里左右更换。
三，方向液压油。（电子方向没有）
液压方向专用油。
一般6万公里左右更换。
四，变速箱油。
润滑，冷却，清洗，密封。
自动档变速箱使用变速箱液压油。
6万公里左右更换。
手动变速箱使用齿轮油（含后桥用油）。
6万公里左右更换。
五，水箱防冻液。2一3年更换。
发动机冷却，沸点较高，散热快，优于自来水的100℃沸点。
六，玻璃水。属易耗品，用完即加。
清洗玻璃。
七，电瓶电解液。
成份为稀硫酸。
可维护电瓶电解液低于最低液面只能加蒸馏水或纯净水。
免维护电瓶不需添加。
八，燃油。
分柴油和汽油。
九，柴油机后处理系统使用的尿素液。
用完即加。
说明：本文更换公里数与厂家要求不一致。是本人在工作中按经验推荐公里数。只作参考。而厂家公里数偏少。不差钱可按厂家公里数更换。
汽车机械事故鉴定
这是一个有意思的问题，很多人都知道汽车内有很多种液体，但是却不知道具体有多少众，总结一下汽车的液体应该有如下几种，当然，这里的汽车主要指的是汽油内燃机和柴油内燃机：
1、燃油（汽油、柴油）
这个就不必多说了，汽油、柴油、乙醇汽油、这是基本的燃料，没有燃料汽车直接趴窝。目前国内有92#、95#、98#之分，它们之间的区别只是抗爆性不同，和质量无关，不同的车型对汽油标号要求不同。
2、机油：
机油是发动机的血液，起到润滑、散热、密封、防腐、清洁等作用，由于发动机内部环境十分恶劣，因此，机油需要定期更换，按照一般的要求，发动机机油根据机油品质不同要求的里程是矿物质机油：5000公里、半合成7500公里、全合成：10000公里。当然，这个里程并不是绝对的，根据汽车使用环境，如果在堵车的城市，里程适当缩短，如果在道路通畅的环境，里程可以适当延长。
3、变速箱油
对于自动变速箱来说，变速箱油至关重要，起到液力传递、缓冲、密封、防腐、散热等作用，自动变速箱油一般在6-8万公里就需要更换，否则，变速箱在运转过程中产生的杂质有可能会堵塞滤网，导致阀体堵塞。变速箱油在长时间高温环境也容易氧化变质。更换变速箱油推荐使用循环机更换。这样更换的更彻底。更换自动变速箱油务必要认清型号，AT、CVT、双离合变速箱油是不通用的。湿式双离合里面有两种油液，作用不同，不能混加。
4、齿轮油、差速器油
对于手动变速箱、干式双离合变速箱来说，内部没有自动变速箱油，但是有齿轮油，一般也需要定期更换，总体上来说也需要6-8万更换。差速器油实际上也是齿轮油，一般每隔6万公里需要更换。需要特别注意的时后驱车型的驱动桥齿轮都是准双曲面齿轮，必须使用准双曲面齿轮油，普通齿轮油导致磨损。
5、刹车油
刹车油虽然称为油，但是实际上是成分是醇醚、酯、蓖麻油等混合物，由于刹车油有比较高的吸水性，吸水后的刹车油容易产生高温气阻，导致刹不住车的情况，一般的4S要求2年4万公里更换。不过现在的做法是利用刹车油含水量检车仪检测，如果含水量超过3%-4%则需要更换。通常情况下，刹车油分为DOT3、DOT4、DOT5、DOT5.1等几种，通常我们可以加入DOT4即可，完全兼容DOT3。
6、转向助力油
对于机械液压助力的车型来说，需要利用专向助力油传递液压动力，转向助力油一般不需要定期更换，只需要检测液面高度。当转向时发现油嗤嗤声音时，就需要检查是否油液缺失，如果缺失补充即可。转向助力油可以用自动变速箱油替代。
7、冷却防冻液
冷却防冻液并不是保养项目，而以检查项目，也就是说一般来说不需要定期更换，特别是现在的冷却防冻液普遍是长效型防冻液，一般20万公里以内不需要更换，只需要定期检查膨胀水箱的液面高度即可。需要特别说明的是，除非特殊情况，冷却防冻液不建议兑水，兑水以后的冷却液沸点会降低，冰点会升高。
8、玻璃水
这东西就不用详细说了，定期加入，缺了就加。不过不能用自来水，否则水垢会堵塞水泵。
9、电瓶电解液
现代的电瓶基本上都是免维护的，不需要更换，但是仍然有一部分日系车的电瓶不是免维护的，需要定期检查电瓶补充电解液，补充电解液只能使用蒸馏水，建议到电瓶店去进行。
10、空调冷却剂（高压液体）
一般情况下，空调冷却剂无需更换，只有当夏天空调不凉时，在检查排除其他因素后才考虑是否存在冷却液泄漏。
11、尿素水（柴油专用）
电喷柴油发动机汽车必须要加尿素，降低尾气中的氮氧化合物，减少降低排放污染，一般100L柴油大约消耗4L尿素，尿素系统需要定期补充，如果长时间不补充尿素，尿素结晶以后容易发生堵塞等故障。
