食在廣州
“食在廣州”對於酷愛中華飲食文化的老饕而言並不陌生。確實，在中國八大菜系逐漸同質化的時代，廣府菜（粵菜）仍能夠頑強生存並不單靠清、鮮、嫩、滑等特點實現。
粵菜更多是通過傳統飲食文化積累所得出的豐碩成果，其中包括大三元的紅燒大群翅、南園的蠔王鮑脯、西園的鼎湖上素，還有文園的江南百花雞。遺憾的是，以上酒家除了南園得以保留外，其他三家均被時代的浪潮所吞沒。
雖然曾經名揚千里的酒家因經營不當等問題未能盡歡而散，但仍有不少如番禺腰記飯店、佛山壹零貳小館、香港大板樓與三二公館等新派飯店，秉持著“有一口氣、點一盞燈”的信念為傳統粵菜發光發熱。
“從前曾自滿，笑前人們落伍”
筆者作為一名95後“慘綠青年”，雖然未能成為時代的“後浪”，卻成為不少同齡人心目中的餐飲老饕，歸功於年少時為父親的餐廳打下手，以至於對傳統粵菜產生濃厚的特殊情感。
雖然筆者在上文中列出不少值得一去的餐廳，但礙於餐廳的人均消費等問題並不容易被普羅大眾所接受。故此，筆者將推薦數家屬於“滄海遺珠”的餐廳，駕駛著全新奧迪Q2L為廣大青年提供物美價廉的選擇。
壹拾時·源記腸粉
位於荔灣區華貴路的源記腸粉，一直是筆者的心頭好。得益於其較為特殊的營業時間（早上10點-凌晨2點），使得筆者無論在烈日當空或深夜凌晨都能夠嘗得一碗熱粥與腸粉。相比遠洋外的深夜食堂，源記腸粉似乎更合我胃。
由於源記腸粉地處廣州老城區，先天問題令其無法提供顧客車位。但熟客一般會將愛車停靠於路邊，並且開啟“火眼金睛”技能，確保該車不會被隨時到來的“咖啡妹”貼上“不美觀”的紙條。
“一碟牛肉腸加蛋、一碗艇仔粥走青，唔該~”“承惠十八蚊”這家僅售粥與腸粉的小店，每日迎來數百人的光顧。沒有電子取餐提醒、沒有傳菜員，僅依靠老闆、員工的默契配合與優於常人的記憶力、聽力，從而使後廚能夠如開啟“馬達”般以最快速度烹飪客人的食物。
當然，美食必須自行領取。
與市面上常見的“布拉腸”不同，源記依舊採用傳統的抽屜式蒸腸方法制作。一抹油、一勺純米漿、迅速晃動均勻再放入蒸屜中，稍等片刻便能出現皮薄卻綿滑的拉腸。
弔詭的是，在師傅的烹飪世界中“時間”似乎並不存在。腸粉要蒸多久？旁人無從知曉，只有師傅才懂得。這種如“時間管理大師”般控制每份腸粉火候的技能，且無需計時器、鐘錶等工具協助，並不是每個旁觀者能輕鬆掌握。
反觀那些拿著計時器當作“制勝法寶”般使用的飯店，到底是能力未夠還是過於認真呢？
源記腸粉店面不大，卻座無虛席；招牌無霓虹燈閃耀，卻異常顯眼；沒有老闆與員工的吆喝，卻能感受到蒸汽撲面後的清爽與淡淡米香。
如此別具一格的市井小店，誰又在乎它是否具有“米其林餐盤獎”呢？
壹拾貳拾·廣式騎樓
一碟腸粉、一碗熱粥，令飽腹感來得恰到好處，有時獨沽一兩味，似乎也不是壞事。好比於武俠小說中的隱世高手，單憑一刀一槍就足以橫掃武林，而那些貪多圖全學習各種招式，使出令人眼花繚亂技能的蝦兵蟹將，通常獲得的後果都是不成瘋且不成魔。
駕駛著奧迪Q2L遊歷廣州老城區，沿途經過不少兒時渴望一試的美食；順記冰室、寶華麵館、文記、陳添記等老店依舊熠熠生輝，但真正的本地人似乎已不再光顧，以上的“傳統老店”也僅剩不可售賣的情懷，而對於前來參觀的遊客，也不過是你方唱罷我登場而已。
沿著華貴路駛入恩寧路，廣州老城區的停車問題讓筆者傷透腦筋，得益於奧迪Q2L擁有4236mm車長、1785mm車寬與1548mm車高，以嬌小的“身軀”令筆者能夠從容地將其停靠在路邊。
來到恩寧路，富有科技感的Q2L似乎與廣式騎樓產生一種“化學效應”，正如新式與傳統騎樓相互交錯融合，而Q2L則擔當起兩者的媒介。或許對於文藝青年而言，這原本充滿人情風味的歷史街區，不應有新式騎樓存在之餘，更應保留原有的歷史面貌。
但空想總比現實來的美好，舊式騎樓經歷無數風吹雨打早已破舊不堪，並且在建築初期並沒有顧及房屋排水與如廁空間。新式騎樓在保留外貌的基礎上，能夠提供更優良的居住環境，對於街坊而言仍屬美事一樁。
人情味在某些時刻，也不過是“甲之蜜糖，乙之砒霜”罷了。
壹拾叄時·麗的面家
重新遊歷一番廣式騎樓後，原有的飽腹感又逐漸消失。有著“食肉獸”之稱的筆者，突然想起麗的面家中的招牌燒臘即將出爐，於是又策馬奔騰般前往多寶路。
說起麗的面家，霓虹燈下“麗的”二字由蔡瀾先生題字，而兩端的面家與燒味則代表餐廳的招牌菜。餐廳的前身由何洪記與黃麗梅創立，到後期擁有正鬥燒臘的加持，才誕生出擁有燒臘與麵食於一體的“麗的面家”。
進入店內，燒臘與大地魚所混合的濃郁香味隨即撲面而來。
“食乜啊~靚仔”“一碟豬尾（肝）撈粗麵、一例叉燒、一碟芥藍，唔該~”“叉燒要唔要燶邊？”“正常得啦”。相信有不少讀者疑惑，阿姨說“燶邊”指的是什麼？其實粵語中的“燶”代表著燒焦的意思，而“燶邊”則代表叉燒經明火燒烤後所產生的焦褐。
數分鐘後，只見送菜阿姨帶著小跑前來，原來是筆者心心念唸的豬肚（肝）撈粗麵。以“小跑”形容阿姨的急促一點也不誇張，原因是廚師將上等的豬肝以高湯浸泡，再憑藉多年的烹飪經驗，最終呈現出外脆裡嫩並且帶有“流心”質感的豬肝。
搭配全手工鹼水面與廣式辣醬油，蔡瀾先生一直所強調的“用心”正是如此。“仲影~擺耐就唔好食噶啦”只見身旁的阿姨看著筆者不斷拍照而連忙催促，筆者也只能服從命令，開動！
奇哉怪也，為何燒臘的上菜速度比主食更慢。回頭一看，原來明檔師傅在細心地剔除分佈於叉燒周圍的“燶邊”，而距離明爐燒臘正式登臺亮相還剩一分鐘。
一分鐘後，帶有標誌性酒紅色的明爐叉燒出現在筆者眼前。得益於採用豬的肩胛（梅頭）肉進行烹飪，使得叉燒的脂肪與純肉呈現出“黃紅相間”且晶瑩剔透的效果。更有趣的是，麗的面家要求廚師必須將每塊叉燒的厚度控制在一指寬，令客人得以享受到“大塊肉”的滿足。
叉燒軟糯香甜、豬肝厚實綿滑、麵條爽脆彈牙、芥藍青翠欲滴 ，以上便是麗的面家得以吸引無數街坊前來大塊朵頤的特點。雖然人均50元的消費價格看似不平民，但仍能在老城區品嚐到如此高水準的傳統美食，對於不少嘴刁的“老廣”而言卻相當值得。
午餐過後，“老荔灣”的故事亦到此為止。得益於奧迪Q2L採用代號為EA211的1.4L渦輪增壓發動機，搭配7速S-tronic雙離合變速箱，擁有150 PS最大輸出與250N·m最大扭矩之餘，油耗水平更低至6.5L/100KM，使筆者得以更從容地前往下一目的地。
壹拾肆時·恤孤院路
駛入“老東山”，不知是受潛意識或周邊的青瓦紅磚影響，總感覺“老東山”的空氣充滿著書香氣息。與荔灣區的喧鬧繁華不同，東山區令人感受到更多是寧靜與舒適。
儘管東山區早在2005年調整行政區時被併入越秀區，實際對於“老廣”而言，雖然“東山少爺”不復存在，但東山區的權貴文化卻依然存留。
正值午後，培正小學內傳出朗朗的讀書聲，配合牆外的青瓦紅磚，猶如再一次經歷無憂的小學時光。
“恤孤院”這一名字或許對於95後的年輕人而言較為陌生，1906年由兩廣浸信會聯會倡議在廣州辦恤孤院，收容信徒的遺孤加以教養，於1909年正式在東山培正小學南側建院。
據《東湖街志》記載，恤孤院建於如今培正小學旁，即是恤孤院路32至42號，並且將門前開闢道路命名為恤孤院路。
雖然上述說法有待考證，但實際尋找原址卻早已面目全非，並不是被現代化的石屎森林所覆蓋，而是在1938年的戰火中被無情炸燬。
“老東山”的歷史故事，並不足以用短短百字便能完全闡釋。其中的人文故事與歷史建築，或許翻查資料亦未必能詮釋清楚。但作為年青一代的我們，更應將其完好保留，待更多人知道“它”背後的故事。
壹拾伍時·Perma樸門
既然來到越秀，筆者便不得不去熟悉的麵包店Perma（樸門）。最初店鋪開設於建設路內街，由一對法國夫婦共同經營，現已在K11開設第三分店，而法國夫婦亦逐漸“退出江湖”，由跟隨多年徒弟進行打理，夫妻二人僅提供建議與規劃。
雖然店面不大，但得益於整體裝潢採用實木為主設計，使得屋內具有濃厚的法式鄉村餅房氛圍。自選麵包區中擺放著令人不知如何挑選的各式麵包，移開隔板後面包香味隨即撲面而來，瞬時饞涎欲滴。
六十四層酥皮的可頌、外焦裡嫩的可露麗、酥脆香甜的蘋果皮，一直是Perma的招牌菜，而“季節限定”的姜撞奶可頌與蒙古鹹奶茶可頌，搭配一冰美式咖啡在炎熱的夏天可謂是天下一絕。
壹拾玖時·吳財記
在不起眼的巷中，隱藏著一家由三代人傳承的傳統麵店—吳財記。
“食咩？”“錦滷雲吞、兩碟大牛腩撈麵、兩支朱古力奶”“52”“整多碟油菜”“60元，俾個籌廚房”面無表情的老闆以較為慵懶的談吐方式回應筆者，隨後便繼續與家中兒女暢談時事熱點。
數分鐘後，閃爍著金黃色光芒的錦滷雲吞率先登場。在傳統婚宴中，錦滷雲吞有著“甜酸-添孫”的寓意，所以在珠三角地區的婚宴之中必定出現它的身影。但隨著時代的變遷，工序繁複且利潤不大的錦滷雲吞，也逐漸消失於餐桌上。
而三分肥七分瘦，也早已被都市白領列入高卡路里食物名單之中。
廣式風味的牛腩撈麵，更是筆者一直心心念唸的美食。吳財記的牛腩，依舊採用多肉、少筋的坑腩部位，再以陳皮、八角、桂皮、香葉輔助，最終烹飪出油光四溢的廣式牛腩。
搭配兩瓶巧克力豆奶，不禁讓筆者想起兒時經常聽到廣告語“等到朱古力味翻番嚟，牛奶味又唔爭氣”。
六十四年的光陰，三代人的傳承。牆上貼滿的“驕傲史”，如學生時代將獎狀貼在家中的榮譽牆般自豪，面檔內師傅的身影忙而有序，似乎在陪伴著吳財記繼續經營萬千歲月。而新店在老店面前猶如一間微型博物館，記載著三代人的辛酸歲月與雲吞麵的歷史和變遷。
回看吳財記牌匾上的宣傳語，亦不過是“低調經營、獨此一家”罷了。
貳拾叄時·夜遊羊城
駕駛著奧迪Q2L回程途中，儀表盤上顯示低至6.5L/100km的油耗水平，似乎在不斷挑逗筆者繼續驅車前進。作為一款小型SUV，擁有150 PS最大輸出之餘仍擁有優秀的油耗表現，確實值得稱讚。
除了動力與油耗表現令筆者感到驚豔以外，車內多種豪華配置也讓筆者所心念；7英寸液晶顯示屏、Apple Carplay、B&O揚聲器、主/副駕電動座椅等多種配置一應俱全。
唯獨是變速箱邏輯方面需要仔細磨合。或許是工程師對該車的油耗水平格外在意，使得該車的變速箱十分偏愛往高檔位掛入。甚至在時速60/km的時候，變速箱已掛入6擋並且維持1300 rpm，當筆者需要較高的加速力度時，必須依靠手動降檔才能及時實現提速。
儘管如此，Q2L作為一款售價26.85萬元的小型SUV，擁有較高的輸出表現與科技配置，足以令筆者感到心滿意足。
入夜後的荔灣，居然與白天時同樣喧譁、熱鬧。正當筆者驅車回家時，想起不少老饕時常吐槽菜品“不如以往般好吃”，但對於筆者而言，作為食客的我們比菜品的風味變化更大。隨著年齡增長，見識與口味也不斷變化，對於“美味”的定義，早在不知不覺間改變。
有人苛求老店一成不變，但有被時代拋棄的風險，畢竟是一門生意。正如恩寧路的騎樓般，新式騎樓大幅改善居民居住環境，卻又被笑稱“網紅式換臉工程”，但又不知舊式騎樓陰涼潮溼、破舊不堪以至無法居住。
對於老廣而言，日新月異的城市發展早已跟不上節奏。老店因租金、租約、傳承等問題無法經營，新店卻在繁華的市中心內大放異彩，在年輕人的世界中，“得閒飲茶”已不是口頭禪。
新城易建，舊城難改，如何保留回憶，又如何蔭庇子孫，似乎是“老廣”面臨的最大問題。
“階磚不會拒絕磨蝕，窗花不可幽禁落霞。
有感情就會一生一世嗎？又在惋惜有用嗎。”
