前言：特別喜歡斯巴魯汽車之於力獅的幾句廣告語。如果人失去了個性，生活將變得多麼無趣；如果車失去了個性，路將變得多麼枯燥。LEGACY力獅，為真正懂車的人所生。憑藉左右對稱全時四輪驅動系統與水平對置發動機，LEGACY力獅所帶來獨特的駕駛樂趣，可以讓駕駛者真正理解人與車合二為一的感受，從而更好的駕馭車，更好的征服路。
斯巴魯力獅從2004年進入國內至今，因為配備斯巴魯水平對置發動機、左右對稱全時四輪驅動系統，輔以斯巴魯運動性能調校，讓它相對同級轎車具有十分獨特的性能表現，廣受好評。
8月6日，在美麗的煙臺，小編完成了與力獅2.5i榮耀限量版EyeSight的第一次親密接觸。試駕一番後，更是徹底被它獨特駕控魅力所征服。不得不說，力獅作為斯巴魯旗下唯一一款全時四驅轎車，不僅擁有超高的駕乘舒適性，更具備出色的跨界行駛性能。所以，如果在20萬這個價格區間，你想選一輛四驅性能轎車，那麼一定非力獅莫屬。
接下來，不妨跟隨小編走進力獅的世界，一同感受它的獨特氣質和魅力所在。
既然是榮耀限量版，在外觀上，自然會有些不同。本次試駕的是力獅2.5i榮耀限量版EyeSight車型，整車融入暗夜黑色元素，擁有18英寸的黑色塗裝鋁合金輪轂、黑色的進氣格柵、後視鏡以及前霧燈罩，極富視覺衝擊力。另外，力獅2.5i榮耀限量版EyeSight將黑色元素融入飽滿大氣的前臉，中網上的鍍鉻飾條以及霧燈區域飾條，都進行了燻黑處理，讓整車更加沉穩霸氣，極具辨識度。加之帶LED轉向燈電動摺疊後視鏡和車門底部裝飾條設計，看起來也更顯精緻。
內飾設計方面，斯巴魯力獅2.5i榮耀限量版EyeSight還是比較具備斯巴魯特質。少了時尚前衛的設計風格，但是整體質感和高級感都非常不錯。中控屏下面的實體按鍵非常實用，兩個圓炮筒式帶指針的經典儀表盤也給駕乘者更加清晰的車輛行駛數據呈現。中控處採用尺寸較大的9英寸中控屏幕，迎合了大屏幕時代消費者需求，也提升了車內品質感。另外，高觸感的真皮方向盤和真皮擋把再加上鋁合金運動踏板，營造出極為濃厚的運動氣息。加之全系標配座椅加熱、前排座椅記憶功能，以及大面積軟質材料包裹，斯巴魯力獅2.5i榮耀限量版EyeSight內飾設計可謂誠意十足。
霸氣的外觀，修長的車身，以及暗夜黑色元素設計，讓斯巴魯力獅2.5i榮耀限量版EyeSight充滿高性能氣質。而4815*1840*1500mm的車身尺寸，2750mm的軸距，空間上表現也非常不錯，能夠確保充裕的駕乘空間。儲物空間方面，力獅2.5i榮耀限量版EyeSight同樣表現出色。擋杆前面是帶蓋板的儲物盒，裡面配有一個USB充電接口以及一個12伏的點菸器接口。檔杆後面則是兩個比較傳統的水杯架，設計得特別人性化。中央扶手箱裡面分為了上下層，上層有幾個小格子，下層則是常規儲物空間，實用性很強。
在動力方面的表現，斯巴魯力獅2.5i榮耀限量版EyeSight可以說在同級別市場中堪稱神一般的存在，擁有2.5升排量雙頂置凸輪軸（DOHC）水平對置發動機，最大功率為129kW（175PS）/5800rpm，峰值扭矩是235N·m/4000rpm。輔以與之匹配模擬7擋的無級變速器和全系標配的四驅系統，能夠為駕乘者提供充沛的動力和更平順的駕控體驗。從試駕駕乘體驗來看，靜音效果也非常出色，進一步提升了駕乘的舒適性。另外，由於斯巴魯的水平對置發動機沒有傾斜角，發動機很"薄"，所以降低了車輛的總高度，也使車身重量更輕，佈局結構更緊湊，重心也更加平穩。
最值得稱讚的莫過於斯巴魯力獅2.5i榮耀限量版EyeSight在主動安全配置上面表現。EyeSight駕駛輔助系統在實際駕乘體驗中對於安全的呵護可謂極為貼心。可以說，有了EyeSight全車速自適應巡航控制、防碰撞系統、預防誤操作技術、車道偏離修正以及危險報警提示等多項智能安全系統加持，無疑能讓乘駕者在盡享樂趣的同時，也能擁有更充分安心安全的呵護！
除此之外，車輛配備動態控制系統，可以控制汽車行駛途中的不穩定因素，當駕駛員面臨突如其來的轉彎時，該系統還可調節四輪驅動系統的扭矩分配，發動機動力輸出和每個車輪的制動力分配，防止打滑，有效得增加車輛的穩定性來減少危險的發生。
結語：
斯巴魯始終堅持"以人為本"的造車理念。這次更是將斯巴魯力獅2.5i榮耀限量版EyeSight行駛性能、駕乘舒適度及安全性能融為一體，大大提升了斯巴魯力獅市場競爭力。另外，斯巴魯還提供5年15次免費保養，這對於廣大用戶的用車成本來說，可謂良心十足。總體來說，斯巴魯力獅2.5i榮耀限量版EyeSight所擁有的硬核實力堪稱頂級。20萬元的起售價就能買到一臺配備全時四輪驅動系統與水平對置發動機的B級車，相信對於大部分用戶來說都是誠意滿滿的。對於未來斯巴魯力獅2.5i榮耀限量版EyeSight的市場表現，就讓我們拭目以待吧！
