殲10作為第一款國產三代戰機，它的誕生稱得上是我國航空工業的重要里程碑，從2003年入役至今已有17年時間，發展出了A、B、C三個型號，最新殲10C戰機換裝了新型有源相控陣雷達，對武器系統進行升級，並且運用了部分四代機技術，可以說殲10C戰機的整體性能完全不輸最新的F-16V。如今殲10戰機在滿足自用的情況下也開始瞄準國際市場，為獲得巴基斯坦空軍訂單，在與美國F-16競標中，巴基斯坦空軍最終選擇了二手F-16戰機，那麼為何巴基斯坦寧願選擇美國二手F-16戰機也不採購殲10呢？
殲10C戰機
軍機型號不同，其後勤保障、配套系統差異較大
為保證戰機能夠隨時起飛應戰，做好後勤保障力量建設是提升空軍妥善率的關鍵所在，世界各國在空軍建設上都逐漸形成了適合自己的後勤保障系統，由於各國空軍裝備的戰機型號種類繁多，因此很難形成統一標準。我們都知道現代戰機維護相當複雜，像零配件生產、發動機部件、雷達組件等是根據戰機型號具體匹配的，比如巴基斯坦裝備的F-16戰機和梟龍戰機，這兩款戰機雖然同為三代機，但是其使用壽命、定檢週期、檢測設備、系統流程完全不一樣，這就導致裝備的戰機型號越多後勤壓力越大。印度戰機之所以墜毀率如此高，跟裝備戰機型號種類繁多是分不開的。
巴基斯坦F16戰機
F-16戰機實戰經驗豐富，誕生以後幾乎參與了美國所有戰爭
F-16戰機一個最大的優勢就是實戰經驗豐富，自誕生起幾乎參加過美國所有的戰爭，身經百戰的F-16戰機更是針對自身的不足加以改進，如今已經發展出了最新的F-16V戰機，深受國際市場歡迎，畢竟實戰是檢驗武器裝備好壞的唯一標準。而我國殲10戰機並沒有參加過實戰，只是近幾年空軍組織了多次實戰化對抗訓練，因此名氣並不是很大。
F16戰機
出口型殲10戰機整體性能不足，與F-16對決或將處於下風
雖然最新型殲10C戰機已經批量裝備部隊，但是根據外銷武器要求，不可能將我國最新技術用於出口，因此外銷機型也只可能是殲10A戰機。該機於2004年入役，作戰半徑1250公里，載彈量7噸左右，搭載的脈衝多普勒雷達最大搜索距離為130公里，而巴基斯坦裝備的F-16C戰機在多項指標均優於殲10A。同時巴基斯坦與印度經常發生對峙事件，而巴基斯坦飛行員已經非常熟悉F-16戰機，因此購買F-16戰機可快速形成戰鬥力。
殲10A戰機
殲10戰機價格昂貴，相較於二手F-16並不佔優勢
我們都知道巴基斯坦國內經濟並不是很好，國防預算有限，分攤到空軍上的資金並不是很多，因此戰機價格也是巴基斯坦考慮的主要因素，雖然中國裝備以性價比著稱，但是像殲10這種先進的三代機造價並不便宜，相比之下二手F-16戰機則不然，價格據稱比梟龍戰機還低，因此F-16戰機也成了最佳選擇。
F16戰機生產線
殲10戰機出口艱難，或因外銷時間有關
殲10戰機是一款性能優異的多用途戰機，一位曾經駕駛過殲10的巴基斯坦飛行員這樣評價說：殲10戰機操控性、機動性、可靠性值得讚賞，如果它能早出現10年相信很多國家空軍會希望得到這款戰機。一句話概括就是生不逢時，上世紀八九十年代，很多國家正準備將殲-7、米格21戰機淘汰，亟需裝備更加先進的戰機，如今很多國家裝備的都是美俄航空武器，競爭較為激烈，由於中國戰機維護系統對於很多國家來說都是陌生的，因此資金有限的國家並不敢貿然引進。
殲10B機動性展示
