又一美系高性能轿跑上市，237匹+布雷博卡钳！比CT4更“香”
随着中国年轻消费者逐渐崛起，更多的车迷选择车型的时候开始看重动力性能，因为年轻人确实比较注重加速能力。而美系汽车品牌在这方面有天然的优势，因为本来美系车就比较擅长打造大马力车型，从近几年上汽通用的新车就可以看出，新产品往往主打卖点就是发动机的极限输出。比如前段时间上市的凯迪拉克CT4，在较低价位当中，提供了远超同级别奔驰宝马轿车的动力输出。
凯迪拉克CT4上市之后就已经成了比较热点的话题，因为在类似的价位当中，要想选择一台237马力的车型确实不容易。但其实不要忽略了上汽通用旗下的另一个品牌别克，最近别克全新2020款君威gs车型也已经正式上市，这次更新之后的车型同样采用了凯迪拉克同款2.0t可变缸发动机，新的发动机马力数值有所下降，相比老款车型的261马力确实是比较弱的，但是237马力依然可以被称之为高性能车。
这次更新之后的别克君威gs车型依然保持21.88万起步价，除了高功率2.0t发动机之外，还有相当靠谱的9at变速箱，这两者组合在一起简直就是真香。而且别克君威gs车型原本就属于彻头彻尾的中型车，车身长度达到4913mm，相比老款车型有所加长，空间表现方面自然比凯迪拉克CT4高了一个等级，在日常家用过程当中也能够体现出后排空间的优越性。
更加夸张的是全新别克君威gs保持了比较激进的外观运动化套件，车头正前方换上黑色大嘴中网装饰，一侧可以看到红色gs字母标志，车身侧面则采用黑色高强度合金轮毂，内部配备了超大尺寸红色布雷博刹车卡钳，这样的炫酷配置在凯迪拉克CT4上面并没有看到，此外高配版本的别克君威gs车型还配备有软硬可调高级悬架，能够兼顾舒适性与赛道操控能力。
另外在细节配置方面，别克君威gs也是具备优势的，包括更新潮的像素大灯，这些科技配置都是上汽通用旗下的全新研发成果，凯迪拉克CT4作为一款比较入门的车型，在某些方面并没有享受到这些成果红利。而别克君威gs虽然不属于豪华品牌，但是作为家族旗舰级别的轿车产品，自然就能够用上一些更新鲜的科技配置。
总结来看别克君威gs这款全新车型，作为经典的美系高性能轿跑车，配置层面显然比凯迪拉克CT4更加厚道一些，所以如果并不是特别在意品牌影响力的话，在同价位当中，选择别克君威gs似乎比选择CT4更理智一些。
问题来了，如果二选一开走的话，你选CT4还是君威GS？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
