战机超音速的瞬间
众所周知，随着技术的发展，五代机技术已经日益成熟，因此很多国家都开始了五代机的研发，然而至今为止依然只有中美俄三国拿出了实物并且开始批量装备部队。对于制空型的五代机而言，超音速巡航是一个极为重要的指标，这意味着能够大幅度的缩短拦截目标所需要的时间。
F22采用的F119发动机
美国是最早服役五代战斗机的国家，而4S标准首次在F22上被提出，其中之一就是超音速巡航。得益于两台F119涡扇发动机的加持，F22能够以1.4马赫左右的时速进行超音速巡航。而在F119升级后，其最大后燃器推力达到18吨一级后，其最大巡航速度达到了1.6马赫，对于一款05年正式服役的战斗机来说，其性能依然十分强悍。
图为F22战斗机
当下F22战斗机所采用的4S标准依然是制空型五代战机的标准，这一标准也被后来者延续。除了F119发动机和F135发动机外，俄罗斯是世界上第二个量产第四代先进大推力涡扇发动机的国家，其“产品30”发动机作为苏57的配套发动机，当前已经进入最后的试飞工作，预计苏57量产型号将会搭载这一推力巨大的发动机。
苏57战斗机
产品30发动机的最大后燃器推力同样达到了18吨一级，在推力方面和F119发动机的最新改进型一样。然而苏57战机在最关键也是耗资最多的隐身性能方面进行了一定的妥协，这使得其造价大幅度降低，裸机单价最低不超过5000万美元，全套单价预计将会控制在1亿美元左右，是当前最便宜的五代战斗机。由于在多任务性能方面的妥协，苏57虽然发动机推力巨大，然而其超音速巡航能力却不如F22A，但是却依然达到了1.4马赫。
歼20
在五代制空战机中还有一款，那就是中国的歼20。歼20于2017年服役，从服役时间上看比苏57早了近三年，在动力方面，当前歼20采用的是WS10的最新改进型号，有资料显示其最大后燃器推力14.5吨，和未升级前的F119发动机推力基本相同，在加上其采用了细长体的设计，超音速阻力更小，因此其超音速巡航水平和F22差不多。
媒体报道的截图
然而随着WS15的成熟，歼20的超音速巡航性能还有进一步的提升，其最大推力有望同样达到18吨一级。曾经有媒体报道过歼20的战斗巡航时速达到了每分钟52公里，折合2.5马赫左右。所谓巡航，在航空定义里面是可持续飞行速度，这也从侧面佐证了歼20的超音速性能。
作者：工程师
