豪華版卡羅拉只為那個後排出風口

從關注老款卡羅拉到提新款卡羅拉，為什麼一直沒有下手老款，不是為了等新款而且是因為老款沒有後排出風口所以一直沒有下手，新款上市以後發現低配卡羅拉沒有出風口只有豪華版以上的有，所以在訂車時候果斷定了豪華版車型，好在新款上市之後配置確實增加了不少，也算沒有白等新款卡羅拉，不像某些車新款老款沒有太大的區別只是簡單的換殼而已

外觀設計比較年輕動感，大燈設計也比較犀利，豪華版沒有LED大燈不過經銷店送了也算彌補了，大燈設計比較犀利，確定是豪華版沒有LED大燈，這點非常不爽 車身及車輪：豪華版輪轂尺寸我覺得放成運動版17寸的就相對完美了

首先選車的第一需求安全、省心省力。第二需求就是居家過日子，日常生活上下班家庭用車。第三點也是最重的一點看口袋，根據自己的收入選擇自己能夠負擔的，個人不喜歡攀比消費或者貸款買更高級別的車型。 當豐田發佈基於TNGA架構的十二代全新卡羅拉的時候，卡羅拉就進入了第一候選位置。全新的架構、L2級別的自動駕駛、全系車型標配8氣囊。

起步有點肉這是渦輪通病因為渦輪沒介入，深踩油門轉速達到1500轉以後渦輪會介入，起步加速會上2000轉動力平順性：目前使用換擋比較平順，使用M檔模擬十速時轉速會比D檔轉速和油耗高 日常加速動力：轉速達到1000轉以後渦輪增壓就會介入，只要肯給油 動力舒服非常到位

也考慮過差不多價位的朗逸、軒逸、思域，當我在B站和抖音看到，中保研安全碰撞測試中好多中國暢銷的神車接連不斷刷新紀錄，真的是顛覆了我的價值觀……！！！軒逸外觀也不錯但是動力系統不太喜歡，同平臺的雷凌也不錯，但是不喜歡雷凌的外觀，北方人地域情感上更傾向選擇同地域的產品。一圈排除下來，只有全新卡羅拉了，卡羅拉年輕動感的外觀和安全配置就已經深深的吸引打動了我，於是和媳婦商量（請示）最終選定目標全新卡羅拉，懷著激動的心顫抖的手撥通了4S店電話，電話詢問4s店預約試駕體驗，約好時間第一天試乘試駕，第二天上午交錢提車下午直接去車管所上牌。整個購車過程沒有絲毫猶豫，談好價格直接就交錢提車了。其實選車根談戀愛差不多，當你有了心目中的第一人選時，哪怕是她身上有一些缺點，其她女孩子可能比較難以入自己心了，當然了這個比喻可能不太恰當，還是希望要買車朋友們能夠選擇自己喜歡的車子。