很多配置，在我們買車時不以為然，但其實非常適合國內路況使用，用過的都說香。
本期我們就來聊聊它們：
原車行車記錄儀
三百六十行，行行出狀元這話真不假，在國內靠碰瓷吃飯的大有人在。
所以行車記錄儀幾乎是每臺車的必備，但用過外置吸盤記錄儀的網友都知道，它不好固定位置，且角度常常會因為顛簸而移位。
原廠的行車記錄儀就很好解決了這一弊端，拍攝範圍廣，位置固定不受外力影響，還不佔用車內的電源接口位置。
車載微信
目前搭載車載微信有傳祺GS4、新款哈弗F5、長安CS75 PLUS屈指可數的幾款車。
它們能通過方向盤上的專用微信按鈕，或通過語音交互來收發微信。無論你是在高速狂飆、山路劈彎、彈射起步，都不會讓你漏掉信息。
作為如今最常用的社交軟件，微信承載了工作、社交、撩妹等等一系列的需求。
但就是這麼一個國內消費者非常剛需的配置，它的普及率卻並不高。那些天天高喊著物聯網汽車、智能汽車的車企，真該好好了解下什麼才是國內用戶想要的。
倒車影像
舉個爪，倒車影像這個東西出來以後，為多少“新手司機”找回尊嚴。有了它，你媳婦的車分分鐘停得比你好。相比倒車雷達“滴滴滴”個不停，倒車影像要直觀不少。
同時原廠的倒車影像，還有模擬的車道輔助線，你的方向盤打多少，它就會為你計算出車輛的行駛軌跡，不僅能減少剮蹭，對於那些方向感不強的司機也是一大福音。
後排出風口
多少純潔的孩子和我一樣不懂冰火兩重天的意思？在某個時段裡感受兩種天差地別的境地，一邊是沙漠一樣火熱、一邊是南極冰凍一樣酷寒，這種奇妙的感覺相信很多人都試過……
恩，我說的就是汽車空調。以我自己開的老本田來說，由於沒有後排出風口，往往前排已經冷到要感冒了，但後排卻依然覺得熱，這無形中製造了前後排的矛盾。
而有了後排出風口，能大大提高後排的舒適性。後排乘客可以獨自控制風量，有更好的舒適性體驗。
自動摺疊後視鏡
狹小的停車位，細心的保安在你停車後會給你把後視鏡折上，不過通常等你取車開上了馬路，才會發現。此時不得不化身“長臂猿”去掰副駕的後視鏡，往往還夠不著，搞得你像公共場合被人脫了褲子又提不上來一樣的抓耳撓腮。
但有了自動摺疊的後視鏡，這個問題就迎刃而解了。它能在你上下車以後，自動摺疊後視鏡，不僅便利還安全。
另外自動摺疊後視鏡還有別的用途，在狹小通道會車時，有電動收折功能的後視鏡，不用你探出身子去掰，會提高安全性，減少由於油門剎車誤操作的可能。
那麼除了上述的幾項配置，你們覺得還有哪些適合國情的配置呢？歡迎下方評論區留言。
