动不动就不让货车上高速,似乎货车是洪水猛兽。对此大家怎么说?

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从这照片看,怎么像是检查站呢,节前从香河回来,在检查站前,所以大车占两条车道,给小车留出一条车道,因此我们通过检查站最多也就是七八分钟,感谢大车司机。


草都不如的平民


活该,为什么全国卡友不齐心合力停运一个月试试?告诉他们卡车养活多少人:交警、路政、运政、路桥收费站丶装车的,卸车的、保安、司磅、煤管、库管丶签字的、盖章的丶碰瓷的等等等等,说多了都是泪啊。[流泪][流泪][流泪]


流浪者76127029


中国经济的持久高速发展,离不开货车的贡献,物资的配送及国民生计的需求几乎都货车的运输,如果高速及国省道上行驶的都是私家小轿车,估计经济就要下行了。要客观对待大货车,超载要从源头上思考,运价超低竟争激烈及各种收费罚款,可以说是对大货车的不公平,追根溯源要合理收费出台优惠政策,减少大型货车超载对道路及桥梁造成的破坏。


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