兰州
作者：娄小米
导语：
丝绸之路重要的节点城市兰州和西安，如今是西北地区重要的中心城市。在计划经济时代兰州和西安经济实力相当，西北双核名副其实。进入21世纪西安大步迈入新经济时代，甩开兰州成为国家中心城市，西北的绝对王者。
本文从地形、人口、教育医疗等方面剖析兰州与西安的差距。探寻兰州和西安不同发展趋势的原因。
01 辉煌的八十年代，兰州曾经也是追风少年
计划经济时代兰州和西安都得到国家的重点扶持，此时阶段的兰州意气风发，挟西北大区的重要机构不断夯实自己的经济地位。
建国后出于战略考量，国家把众多工业项目都放置在中西部地区，兰州由此成为了国家重要的工业城市，在70-80年年代兰州工业产出很大，是名副其实的工业大城，一度成为全国20强的城市
1980年的兰州GDP25.68亿元，西安31.66亿元，兰州经济总量达到西安的81%。
1980-2019年兰州西安城市GDP
与经济地位相匹配，兰州大学也曾经名噪一时，科研能力名列前茅，大师辈出。兰州大学成为我国重要的人才输出基地之一。
兰州大学
02 改革开放，西安驶入快车道
1978年改革开放，中国周边环境稳定，工商业开始往成本更低人口更稠密的沿海地区迁移，作为传统工业城市兰州和西安都一度陷入困境。但是西安凭借强大的历史底蕴逐渐缓过劲来，积极发展第三产业、旅游业，保持竞争力。进入21世纪，强省会时代来临，西安通过内聚陕西省的资源获得高速发展。
网红打卡点——西安大唐不夜城
到了2019年西安的GDP达到9321亿元，而此时兰州GDP仅有2837亿元，差距巨大，兰州仅仅相当于西安的1/3.
1980-2019年兰州、西安GDP
03 兰州、西安分化的背后
地形和腹地
城市的竞争已经不是单一城市的竞争，演变成省份之争、城市群的竞争，兰州和西安的竞争背后是甘肃省和陕西省的竞争、黄土高原河谷盆地和关中平原的竞争。
兰州盆地
兰州盆地和关中平原对比图
在农业社会时代城市规模较小，都城度不大对平地面积需求小。进入工业化阶段，城市规模急剧膨胀，城市用地面积需求上涨，兰州所处的黄河冲击盆地已经发展到了尽头，而西安所处的关中平原仍有大量土地可以开发。地形是兰州和西安发展分化的重要原因。
交通地位
路通财通，交通枢纽可以为城市带来人流物流，西安米字形高铁奠定了西北大区第一交通枢纽地位
西安铁路枢纽
中国高铁规划网
而兰州作为西部通道的节点城市与西安的交通地位差距显著。
大区机构
兰州曾经作为大区机关的重要驻点城市，铁一院、石油设计院、民航西北局等等东迁至西安，两座城市的能级对比发生了逆转。2016年兰州军区撤销，兰州仅存的大区机构还有兰州铁路局和西北空管局。
小结
兰州西安发展分化的原因可以归结为三点：环境、人口、交通。
1、黄土高原的脆弱生态，有限的平原限制了兰州的城市扩张
2、人口，人力资源是发展第一要素。陕西省3876万，甘肃省2647万。人口腹地差距巨大，兰州挑战西安的底气显然不足。
3、西安位于西北和中原的交界处，大区枢纽为西安带来大量人力物力。
用发展的眼光，城市竞争是好事，有竞争才能发展。城市在竞争中才能找到差距，取长补短，如今兰州落后于西安，但不甘于人后，积极发展新经济，共同守卫大西北的安定繁荣。
