原標題：山東重點水利工程全線滿負荷施工 全省投資完成率52.9%
記者 方壘 報道
記者從今天召開的全省重點水利工程建設視頻會上了解到，當前全省重點水利工程建設總體進展順利，基本達到時序節點要求，已進入全線滿負荷施工高峰期。截至4月24日，今年主汛期前完成或完成主體工程的1643個項目，已完工798個、在建845個，完工率48.6%;累計完成投資198.43億元，投資完成率52.9%。
水利基礎設施建設對於穩定經濟增長，拉動經濟發展具有直接作用和重要意義。從當前具體工程進展情況來看，截至4月24日，水毀修復工程共946項，已完工710項，在建236項，完成投資5.28億元，投資完成率87.1%。鞏固提升工程方面，除小清河防洪綜合治理工程外，今年主汛期前完成或完成主體工程的鞏固提升項目共657個，已完工87個，在建570個，完成主體工程投資73.75億元，主體工程投資完成率76.9%。小清河防洪綜合治理工程(含重要支流和蓄滯洪區)共計40個項目，完工1個(分洪道濰坊段)，在建39個，累計完成投資80.89億元，投資完成率47.7%;完成主體工程投資26.7億元，主體工程投資完成率62.2%。
“但需要正視的是，受新冠疫情和當前經濟形勢影響，重點水利工程資金籌措落實遇到前所未有的困難。”省財政廳相關負責人表示，下一步將加大債券保障力度，優先考慮保障重點水利工程建設資金需要，優先調度庫款重點保障水利工程建設，並充分利用市場化手段拓寬資金來源渠道。
施工任務重是目前主要的難點，尤其表現在我省重點水利工程中的“頭號工程”小清河防洪綜合治理上。省水利廳廳長劉中會介紹，工程範圍內共調查發現涉及管道、線纜、電力等專項設施570餘處需要遷移，同時，工程還涉及村莊搬遷、文物保護等情況複雜，其進度直接關係工程能否按期完工。他表示，下一步我省將盯死盯牢節點目標，破堵點、搶進度，抓質量、保安全。通過與省重點水利工程建設聯繫會議各成員單位和各市密切協作、形成合力，精準研判、掛圖作戰、節點控制，強化日巡查、週會商、周通報，加大協調、督導、問責力度，採取超常規措施，一對一、點到點，強力推進突出問題和矛盾困難解決，掃除各類障礙。對嚴重滯後項目，掛紅黃牌專人盯辦;對不作為、慢作為、工作組織不力的，約談責任單位負責人;逾期不能完成任務的，提請省政府依法依規對相關責任單位和責任人嚴肅追責問責。同時，堅持實施“一線工作法”，抽調精幹技術力量分片包乾，常駐工程一線指導服務，加大對實體工程質量監督檢查力度，嚴格管控關鍵工序施工質量，消除工程建設質量安全隱患，確保建成質量過硬工程。
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全省農村硬化路年底基本戶戶通
記者 常青 報道
本報濟南訊 記者近日獲悉，我省要求到今年年底，除納入近三年內搬遷、合村並居、社區和城區建設規劃的村莊，以及遠離村莊的散居戶(15戶以內)和常年無人居住戶外，全部行政村基本實現農村通戶道路硬化。
記者從我省有關部門瞭解到，經全面調查摸底，我省共有3.6萬個行政村需實施通戶道路硬化，截至4月下旬，已有1.1萬個行政村完成硬化任務，佔到總任務的30%，其中聊城、日照、濰坊、泰安等市任務完成過半。為全面完成任務目標，省交通運輸廳制定了總進度安排，全省將搶抓當前施工黃金期，加快工程進度，6月底前完成60%硬化任務，9月底前完成85%硬化任務，11月底前完成剩餘建設任務，12月組織開展驗收和評估，確保完成年底基本實現村內道路硬化的任務目標。
此外，省交通運輸廳專門在全省印發了《山東省村內道路硬化技術指南》，強調選取硬化方式要因地制宜、量力而行，按照“雨天不踩泥、晴天不起土”的基本標準，選定經濟實用、易於維護、群眾可接受、財力能支撐的硬化方式，重點解決村內通戶道路雨雪天泥濘、颳風天揚塵、村民出行不便等問題。
為確保通戶道路工程質量過硬，各級交通運輸部門將加大技術指導和監督力度，開展施工現場質量巡查。其中：連通行政村、自然村和穿越村莊寬度4米以上的主次幹路建設，建立健全“政府督導、專業監理、企業自檢、村民監督”的四級質量保障體系;村內街巷和入戶道路的硬化，充分發揮村兩委、“村務監督委員會”、黨員幹部和廣大群眾的作用，鼓勵村民參與工程建設質量監督及驗收工作，確保建成群眾滿意工程。
在加快農村通戶道路硬化實施的同時，各級政府將進一步完善農村通戶道路管護機制，統籌做好農村人居環境改善、城鄉物流體系建設、吸引工商資本下鄉、發展農業特色產業等工作，為鄉村振興注入生機活力。加大財政保障與資金籌措力度，加強督導考核和宣傳引導，充分調動群眾參與的積極性和主動性，齊心協力辦好這項民心工程。
