4月20日，江淮3.0造车时代下的首款SUV力作——嘉悦X7正式上市，新车定位于中型SUV共推出4款车型，官方指导价8.98-11.98万元。上市之初，全系车型可先行享受优享价7000元，实际用户优享价8.28-11.28万元。同时，为消费者提供多项购车优惠。
主流设计语言 嘉悦X7有颜有料
对于江淮的认知，想必不少人首先想到的一定是瑞风，当年的瑞风MPV确实在中国车市留下了属于自己的光辉史。而今在新造车时代的推进下，江淮乘用车也已经进入3.0时代，去年广州车展前夕上市的嘉悦A5销量不俗也与全新的外观和内饰设计理念不无关系，而江淮在3.0时代的第二款车型嘉悦X7也同样延续了A5的高颜值和真实力。
外观方面，嘉悦X7与此前上市的嘉悦A5相同，均采用了新家族式设计语言，其中前脸采用了六边形大嘴式进气格栅，内部采用直瀑式竖向格栅设计，同时格栅外围用镀铬饰条进行装饰，精致感十足，搭配两侧采用的分体式大灯组，使前脸看上去极具辨识度。值得一提的是，LED日间行车灯兼顾转向灯功能，而一体化“鹰眼”大灯集成了远近光灯，并同样应用LED光源。
车身侧面，嘉悦X7车身线条比例协调，采用双腰线设计，侧面看上去比较稳重。左前翼子板处的标识，代表着江淮“安+”汽车安全系统，强调了应急安全、智能安全、结构安全、健康安全共四个方面。车身尺寸方面，嘉悦X7长宽高分别为4776/1900/1760mm，轴距为2750mm。
尾部方面，嘉悦X7的尾灯组采用了时下流行的贯穿式设计，采用了类似深红搭配，点亮之后的灯带效果提升了其辨识度。后包围双边共四出排气布局，进一步提升了新车的运动感。
江淮嘉悦X7的内饰设计以简约大气的风格为主，设计感和层次感展现的都不错，中控台上所包裹的大多是软性搪塑材质，并有着仿缝线的咬花装饰，同时内饰的工艺质量在自主品牌中也算是不错的，给人的感官体验还是偏向质感和高级感。
智能化方面从来都是自主品牌的强项。嘉悦X7搭载J-Link智聆车联网系统，在智能语音交互、智能娱乐、智能安全等方面颇具亮点。智能语音方面，搭载科大讯飞车载语音3.5系统，能够进行多轮对话，在天气、票务、音乐、导航等多种场景的语音对话过程中，进行上下文关联，实现具有深度逻辑的语音交互。你动嘴它跑腿，嘉悦X7不仅解放了用户的双手，还在远程车控方面解放用户的“双脚”，车主可以通过手机APP实现远程启动车辆、控制空调、升降车窗、开闭车锁以及查看车辆信息等操作。
智能娱乐方面，嘉悦X7配置了12.3英寸高清智慧大屏和液晶仪表盘，带来更酷炫的驾乘与车内娱乐体验，更有INFINITY高品质音响系统。全数字化显示仪表盘，行车数据显而易见。中控大屏内置移动KTV、咪咕视频、高德地图、FM在线电台等车机软件，拥有海量在线多媒体资源，满足日常娱乐需求。
动力系统部分，嘉悦X7搭载1.5TGDI缸内直喷发动机，最大功率128kW（174Ps），峰值扭矩251Nm，传动方面匹配6速双离合变速箱。官方数据，该车百公里综合油耗仅为8.6L。
共线大众 品质升级
2017年底，江淮大众成立。2018年，江淮就推出“大众共线SUV”瑞风S4，从此之后江淮便持续学习大众先进的质量管理标准，嘉悦X7也成为继嘉悦A5后第二款与江淮大众共线生产的车型。
在大众共线生产、大众质量标准、大众专家调校的保障下，瑞风S4的品质完全达到德系车标准。江淮汽车也有望在产品、制造、体系等领域重新赋能。
为了和大众产品站在同一高度，江淮斥资2亿元对生产线进行全方位升级，包括：广泛使用Fanuc机器人、自动化焊接设备、超声波焊点分析仪、蓝光自动化检测设备、TLD点控制设备、湿度检测仪等更先进设备，大幅提升了整体自动化程度，充分保障质量和效率。
如今，“德系品质”已成为江淮汽车的一大标签，嘉悦X7更是这个标签下的优秀产品。作为与大众共线生产的首款SUV，嘉悦X7对于江淮汽车的意义重大。回想江淮瑞风S2曾经在小型SUV市场叱咤风云，在SUV仍占市场主导地位的今天，嘉悦X7则为江淮汽车吹响了反攻号角，虽谈不上成败在此一举，但绝对是举足轻重。目前来看，在大众VDA标准的严格品控下，嘉悦X7的基本素质已经做到了优秀水准。而作为一台中型SUV，8.28万优享起售的嘉悦X7也同样具备了性价比优势。
结语：纵观目前主流自主车型市场，要想符合热销的啊条件，外观也就是颜值已经成了必备的因素。共线大众保证了江淮汽车的工艺水平；调整设计语言保证了嘉悦系列的颜值高度。如今开启了3.0造车时代的江淮汽车值得期待。
