關於美俄兩國軍機空中較量的新聞已經太多了，這裡說的較量並非空戰，甚至不是模擬空戰，更多的是一種互相挑釁與回應，雙方飛行員比拼自己的飛行技術。這種傳統幾乎從冷戰一開始就存在，大量的報道都在說明，俄羅斯飛行員憑藉自己更加大（粗）膽（暴）的飛行方式，牢牢佔據了上風，當然，也有玩兒砸了的，諸如在美國航母附近超低空炫技，最終撲海的那架圖-16。
TheAviationist網站4月19日報道，近日曝光的一段視頻顯示，俄軍一架米格-31“捕狐犬”截擊機在為圖-95MS“熊”戰略轟炸機護航的時候，遭到了挪威空軍F-16“戰隼”戰鬥機的攔截，從拍攝的視頻看，米格-31的飛行員向F-16飛行員揮手致意，並豎起了大拇指，但不清楚對方是否回應。
這個新聞發生的前後，正值美國方面指責俄軍蘇-35戰鬥機連續在美軍RC-135戰略偵察機附近進行危險機動，雙方距離最近一度不到10米，很容易發生空中事故，美國方面認為美軍偵察機並未進入俄羅斯領空，一直在國際空域飛行，俄軍戰鬥機的這些危險動作，嚴重違反了空中飛行守則。
挪威從冷戰時代，就是北約保衛北大西洋的重要堡壘，部署在這裡的北約反潛部隊不但負責堵截試圖進入北大西洋的蘇軍潛艇，也負責攔截蘇軍戰略轟炸機，挪威空軍攔截蘇軍/俄軍戰略轟炸機幾乎已經是日常，近年來，俄軍轟炸機/偵察機屢次沿歐洲海岸飛行，挪威空軍更是與英國空軍等其他北約空中力量一道，為這些俄軍大型飛機展開接力“護航”。
從冷戰時代開始，蘇軍/俄軍飛行員就一貫作風大膽，即便是處於不利地位，也要給北約飛行員好看，諸如駕駛圖-95轟炸機的飛行員，經常利用圖-95的高速性能和加速性優勢，耍的北約飛行員團團轉，北約新手飛行員經常被搞得一身大汗，至於無線電頻道中的“親切問候”，在座艙罩裡露個屁股什麼的，已經是司空見慣。這次俄軍米格-31飛行員如此文明，著實有些讓人不適應。相比F-16，米格-31的超視距空戰能力更強，續航力和飛行速度也更佔優勢，但在這種護航對峙中，雙反比拼的更多還是機動性，這就完全是米格-31的劣勢了，真要比拼機動能力和駕駛技術的話，米格-31根本沒有任何勝算，如果是戰時，即便掛載R-73近距空空導彈，米格-31在與F-16發生近距格鬥的話，戰果也是一邊倒。既然無法佔據上風，倒不如展示一下風度，不過，俄軍飛行員豎的這個大拇指，到底是稱讚對方什麼？不明白。
