有人把汽车当作代步工具，有人把汽车当作生活的好帮手，当然很多人把车子看作脸面，不同的人买车的需求也是不一样，所以市面上存在很多车型，有便宜的，也有昂贵的，总有一款能适合你的需求和预算，很多人有实力之后都会做别人敢想却不敢做的事情，就比如一位富豪，有钱了之后开始疯狂买豪车，而且车子都是几百万以上的豪车，清一色的跑车，这是很多男人的梦想，李兆佳就实现了。
李兆佳出生在香港，深以为自身的法拉利车迷，家里很有钱，本人算是一个富二代，在1992年的时候集成了父亲李兴华的翡翠金城，而且还打入了美国市场，目前也是美国最大的豪华首饰和名表经销商，家里的钱非常多，多到花不完那种，因为细化法拉利，就疯狂购买各种限量版的车型，到目前已经购买了12款法拉利，数量这么多也没有停下他买车的冲动，之前他就准备买第十三辆法拉利时，被厂家拉进了黑名单。
李兆佳家里多有钱我们不知道，但从他的车子总价值就能看出来他的家底相当雄厚，如今的十二款法拉利已经是家里的收藏品，总价值高达5000万美元，每年的保养费用就不用多说了，花费几个亿人民币买车如果身价没有百亿以上估计也不敢这样操作，在法拉利70周年的时候，厂家推出了一款全球限量版的跑车，一共有200辆，而且是敞篷车型，李兆佳非常喜欢，他准备2250万元的购车款，但是商家却不卖给他了，因为被拉黑了。
李兆佳是法拉利的车迷，也是超级会员，对车款相当喜爱，可惜他本人太高调，经常炫耀自己的收藏品，还建设了一个占据11000英尺的展示台，就是为了向外界展现自己的车型，这种行为给厂商造成了很大影响，因为李兆佳买的都是限量版车型，还经常展示，一个人买了那么多，好像厂家的限量很好买到一样，这个限量也就失去了意义，李兆佳的做法让法拉利很难看。
李兆佳经常把自己的法拉利借给别人去赛道上测试车子，其实法拉利这样的车子是不允许这样做的，虽然是跑车，别人测试的成绩也影响其名声，这种做法也遭到了法拉利厂家的谴责，但李兆基可不鸟他们，车子是自己买的，想干啥就干啥，也因此关系闹僵了，法拉利已经不卖给他车子了，但这不影响李兆佳喜欢法拉利。
