7月25日，S250肥梁線王臺大橋涉航橋樑改造工程進行交工驗收，這標誌著王臺大橋涉航改造工程竣工通車。
S250肥梁線王臺大橋涉航橋樑改造工程，橋樑全長825.34米,橋寬13米。為滿足航道淨寬通航要求,2018年3月對王臺大橋實施改造，由原27孔30米簡支預應力小箱梁型大橋，經拆除6—10跨孔後，新建主跨為64米系杆拱橋，兩側分別建43米跨孔現澆箱梁結構與部分原橋斷柱變坡提升後連接。技術工藝複雜，安全風險度高，施工難度大，是全市幹線公路橋樑建設史上首次採用的橋樑結構形式。在施工中，積極克服技術障礙和外部自然環境的影響，倒排工期、強力推進，嚴把項目施工安全、質量、環保關，確保了項目建設的順利進行。
此次交工驗收工作由市交通運輸局交通工程建設質量監督服務站，縣交警、應急管理部門，省交通規劃設計院，市、縣公路事業發展中心等單位負責同志和項目建設、監理等有關人員參加。交工驗收委員會聽取了建設、設計、施工、監理單位工作彙報，對交工項目缺陷責任期工作提出要求。建設單位簽發交工驗收證書，並與接養單位對接接養工作。
信息來源：東平信息港
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