在现代的交通运输中，地铁作为一种新时代的交通工具是不可缺少的，随着经济的发展，很多地方都开始修建地铁了，一二线的大城市更是如此。其中，国内一线城市深圳目前还在热火朝天的修建地铁，很多城市都无法比拟。
其实，深圳的公交车也是很多的，给人带来了很多方便，但随着人员的增加，私家车也慢慢的变多了，路上就更拥堵了。于是地铁就发挥了很大的作用，刚来深圳的时候，深圳的地铁还是比较少的，只是市中心的地铁比较方便，如果在关外去市中心还是要坐公交车转地铁才能到达，有些不方便。
这几年，深圳的地铁也算是修建了很多，我自己工作的地方也是很少坐地铁，只是放假的时候去市中心玩就会坐地铁，但基本上去的早的话也不会太挤，只是人稍微多了一些而已。而今天早上由于需要去观澜办理事情，于是很早就坐地铁了。不过没有想到在深圳北周转4号线的时候，却是出奇的拥挤。
深圳北是一个重要的周转站，几条地铁线都在此转换，前几次都是很早去了，但是人比较少，只是顺着铁栏杆围成的隔离通道绕了几次，就可以了。但今天却没有想到的是，偏偏是在原有的隔离通道之后，上了电梯就再次遇见了围栏组成的隔离通道，实在是郁闷了。
而这条隔离通道却真的不同凡响，看到前面还有排队，后面还有长长的队伍，实在是有点怕，担心去办事赶不上时间了。当开始走动的时候，却没有想到这次的铁栏隔离通道十分的长，人流走走停停，通道也是来回的拐弯，也不知道转了多少个弯，这个通道至少走了几百米的感觉。
这次乘坐地铁在这些大的换乘周转站，至少比平常多走了一倍多的路程，平常的大周转站都是几百米的路程，而现在加上这些围栏通道真的感觉是多走了几里路。
虽然围栏通道增加了一点麻烦，但至少可减少很多不必要的意外发生。所以，还是建议大家如果赶时间的话，还是要早起半个小时吧，这样可以最大程度的避免拥挤，可以按时的处理自己的事情。
