汽车行业的发展越来越快，在目前的国内汽车市场上，相比前几年的发展确实也是有了全面的蜕变，尤其是众多国产车品牌的相继崛起后，合资车显然没有了以往的那种优势，可以说大众，丰田，本田仍然是最主流的汽车品牌，但咱们再看福特，起亚，标致雪铁龙，马自达，在市场上的表现显然是越老越不如国产车，甚至可以说就差没被众多消费者给"遗忘"了。
在目前最主流的B级车领域中，不可否认，自从大众帕萨特，本田雅阁，凯美瑞迎来改款换代后，在市场上的表现确实都有了非常大的提升，但对于很多懂车的人来说就会深有感受，一辆车是否优秀并不能直接从市场上的表现来衡量，还得结合这辆车的产品力，品质，安全性，舒适感，底盘调校，油耗等多方面来看，就像这款丰田皇冠，如果就单单论整车的综合实力来看，皇冠可以说完全能够甩出雅阁，帕萨特一条街，值得一提的是，皇冠在10年前高达近70万的售价，如今也跌到了最低才23.08万起，面对消费者，丰田皇冠不仅是拿出了十足的诚意，也确实体现出了非常高的性价比魅力，只可惜懂它的人不多。
同样被丰田寄予厚望所打造的一款旗舰车，回到几年前，或许谁都不会相信皇冠会落得今天这样"落魄"的处境，但不得不说的是，无论是从皇冠整车的驾驶感，品质，舒适性，油耗等多方面来看，可以说都是达到了相当出色的水平，尤其是多处重要零部件在后期经过了更加精密的调校后，更是换来了20年都开不坏的品控，在众多车型中能够达到这样高度的，可以说不多，就算是从整车的颜值来看，丰田皇冠给人的感觉也一样是非常的稳重，大气。
丰田皇冠在全车达到了接近1.7吨的车身上，车长也达到了5020mm，轴距接近3米，可惜车宽却只有1805mm，如果能够加宽到1900mm，那就完美了。
看着整车稳重，大气的颜值，一进入到车内，说实话，丰田皇冠所采用的设计风格显然不是很迎合当下汽车市场上的潮流，也让人感觉不到一点的豪华，档次感，好在车内的做工用料都还不错，几乎在只要能看得见的地方都进行了真皮包裹，从而更好的保证了车内的舒适性，触摸感。
作为一款C级车，丰田皇冠在动力系统上也可以说体现的不肉，全系车型在搭载着一台可爆发出235马力的2.0T涡轮增压发动机的同时，在传动系统上也换上了更加平顺的8AT变速箱，从而更好的保证了车辆的行驶品质，值得一提的是，皇冠在得益于一身扎实的底盘调校加持下，它不仅最高车速能开到230，时速160码也一样是稳如牛，百公里油耗也能够最低开到7.1L，况且它目前最低23.08万起的售价相比前几年的最高60万的售价明显拿出了十足的诚意，可就是这样一款产品力过硬，品质，驾驶感出色且有着非常足诚意的优秀C级车，却为何偏偏欣赏它的人就是不多，或许就如网友所说的，只有懂皇冠的人才会买它吧！
