穹頂之下的油改氣“王者回歸”？網友：有本事讓柴油車也裝上！現在令人牽腸掛肚的油價，讓車主們操碎了心，好不容易最近的油價降了一些，能夠甩開膀子加油。但是之前一直是想方設法能夠在油價方面減少支出，油改氣裝置也不是一個新穎的名詞，我們翻一翻老皇曆也知道曾經風靡過，然而經歷過沒落之後最近也開始有著復甦的跡象，為什麼越來越多的專家提倡重拾油改氣呢？
對於老百姓極具誘惑力的就是金錢，而進行油改氣裝置也是為了省錢，國人從這艱苦奮鬥一步步走來，歷經了千辛萬險對於省錢以及節儉方面都有著極深的造詣，汽車油改氣裝置的改裝之路到底是好還是壞的？
相信開出租車或者大客車的司機改裝油改氣還是比較合算，但是我們也要注意改裝的師傅是不是手法十分的拙劣，如果因為工藝的差別而造成車輛的損壞或者冷啟動困難，那就得不償失了。
還有專家建議，把燒柴油的車改成燒氣，這樣就能夠很大程度上節約油費，只不過要換一個大點的罐子就可以解決，何必讓柴油車的司機受到冬天的苦寒呢？柴油車使用“油改氣”才是上上之策？網友：還活在夢裡呢？另外也有專家發表見解，認為柴油車是可以改的，但是改了之後就沒法再燒柴油，曾經七年前就不允許私自改裝柴油車，而且要使用汽車廠家生產的天然氣汽車。
杭州的網友說他們地區的天然氣已經處於七塊多，加氣也要排隊，比起燒油來說已經沒有什麼優勢。穹頂之下的油改氣“王者回歸”？網友：有本事讓柴油車也裝上！畢竟油價進行下降之後，現在很多地區都達到了6元時代，花錢還特別傷火花塞和火線圈，根本就沒有改裝的必要。
現在的新能源汽車逐漸的崛起，已經處於豐滿發展的狀態，所以燃油車的優勢或許會越來越弱。多種隱患強強重壓之下，油改氣裝置到底能不能復甦還是一個疑問，我們也不能夠僅僅聽信專家的說法，畢竟他們又不代表著政策的大方向。你們認為柴油車改成油改氣這樣的方法可行嗎？
