深茂鐵路預計2024年全線通車，經江門台山恩平大槐馬踏電白等！深茂鐵路，簡稱深茂線，是中國廣東省境內一條連接深圳至茂名的鐵路，呈東西走向；是《中長期鐵路網規劃》（2016年版）中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“沿海通道”的重要組成部分。
2014年6月28日，深茂鐵路江茂段先行段開建；2014年12月，深茂鐵路江茂段全線開建；2018年7月1日，深茂鐵路江茂段建成通車。深茂鐵路深江段預計於2020年開工建設；於2024年深江段通車。
深茂鐵路東起西麗站、西至茂名東站，線路全長390千米，設計速度200千米/小時（江門至茂名段）、250千米/小時（深圳至江門段）。
深茂鐵路江茂段設12座車站（其中11座辦理客運業務）：江門站—雙水鎮站—台山站—開平南站—恩平站—大槐站（越行站）—陽東站—陽江站—陽西站—馬踏站—電白站—茂名東站。深茂鐵路通過新會—江門聯絡線接入新會站，通過廣茂鐵路由茂名東站接入茂名站。
深茂鐵路深江段車站從東向西依次是：西麗站—深圳機場站—濱海灣站（站名待定）—南沙站（站名待定）—中山北站—橫欄站（站名待定）—江門站。
深茂鐵路開通後，大大縮短了茂名通達廣州的時間，茂名至廣州最快列車運行時間將由原來的4小時53分縮減至2小時15分。深茂鐵路正式開通運營，對茂名融入珠三角3小時經濟圈，融入全省一體化發展格局，強化與粵港澳大灣區、北部灣城市群、海南自貿區之間社會經濟聯繫意義重大。
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