隨著ETC技術的日臻成熟，ETC不再滿足於單一的高速公路場景，ETC從高速公路走向城市停車場已經是大勢所趨。12月12日上午，“開放平臺、鏈接服務—停車王攜手速通科技開創ETC停車應用新里程”專屬發佈會在西安舉行。
作為國內ETC技術應用的開拓者和先行者，速通公司成功建設運營了國內開通最早的北京市公路電子收費系統。此外，北京ETC用戶總量已超過600萬，停車場引入ETC技術，自動化程度更高，交易更安全，通行效率大大提升，能夠有效降低車輛磨損和油耗，真正實現綠色停車。
速通公司總經理胡賓在致辭中表示，速通公司與艾潤物聯合作開展的停車場ETC業務，是實現跨行業強強聯手的重要合作，是ETC應用拓展的又一里程碑。各方將充分挖掘技術與服務潛力，創新社會管理，加速推動全國智能化停車場建設，深化落實建設交通強國戰略部署，創新ETC發展模式，拓展服務場景，為停車場用戶提供更為便捷的通行服務，切實服務百姓民生。
伴隨大數據、人工智能等方面的技術升級，互聯網應用帶動的移動支付逐漸進入智能靜態交通領域，停車行業迎來了時代變局，而其中ETC無感支付不受地域、天氣和網絡環境的影響且無需任何人工操作即可零等待進出停車場，無論是從政策支持還是車主體驗感來說，都是目前最優的支付方式，故而成為停車行業炙手可熱的“香餑餑”，ETC無感支付為停車行業的競爭提供了彎道超車的良好機遇。在此背景下，艾潤物聯憑藉著卓著的戰略目光及研發實力與速通科技強強聯手大力拓展ETC在停車領域的應用場景。
破解ETC在停車行業難題
目前國內的ETC行業面臨的難題主要有三點：缺乏跨省結算功能解決方案，車主體驗不佳;車場增添ETC支付功能需進行成本高昂的改造，導致ETC支付推廣效果不佳;ETC場景拓展應用單一。
針對以上問題，艾潤物聯研發的停車王自助停車系統具有開放、便捷、安全、靈活、可定製的特點，此次與速通科技合作，與ETC系統、第三方支付平臺等實現無縫對接、互聯互通，為車主提供多樣化的繳費方式及應用延伸，從而為ETC的市場推廣提供強大助力。據艾潤物聯研發總監李楠介紹，此次艾潤物聯與速通科技共同研發的解決方案將ETC原有控制器嵌入艾潤物聯的智能硬件中，更是極大地降低了停車場的運營成本，提升運營效益。
憑藉停車王自助停車系統強大的雲應用拓展能力，ETC車場將會“一鍵”擁有“智慧車場”的全部功能，省去開發煩惱、大量減少成本的同時，真正實現對ETC停車場的增值賦能。
打破傳統城市邊界 解決“停車難”
此次艾潤物聯與北京速通科技在發佈會現場簽署了戰略合作協議，形成全國性的戰略合作，積極探索停車場收費與“互聯網+”融合發展的模式和路徑。同時也進一步提升了雙方品牌在國內智能停車市場的影響力，打破傳統停車收費方式，共同激發更具開放性與連接力的智能停車場管理系統廣泛應用。
在傳統高速領域，道路地理分割趨勢明顯，各省往往“以省為度”，ETC發展受限，但應用到停車場領域，則破除了各城市區域之間的信息壁壘，通過互聯網+、物聯網等科技對智慧停車管理的支持，真正實現在大數據的背景下整合城市停車資源。艾潤物聯總工程師趙皎平表示，艾潤系統的優勢更在於增加了客戶的選擇權，站在數據服務商的層面真正幫助客戶進行數據資源的整合，打破傳統停車邊界，提升整體行業水平。
同時“停車難”也是靜態交通領域的一大問題，據介紹到，此次雙方在ETC應用領域的合作，使人真正從停車環境裡解放出來，既解脫了收費員人工出錯的問題，同時又能讓駕駛者快速的通過停車場，提升駕駛者環境體驗，更讓停車場的效率提高，加速停車位的週轉利用。
好產業賦能
在停車場場景下，ETC電子不停車支付應用除了滿足方便快捷的要求，亦是安全可靠的選擇。艾潤物聯作為數據服務商，已審請及獲批的專利技術800餘項，其自主研發的雲平臺具有的安全性、穩定性特點，該雲平臺的技術架構模式已成為業界的標杆。
