圖為戴高樂號航母
美國的新冠肺炎疫情繼續在爆發，美軍羅斯福號航母上感染的人數超過了1000例，感染率超過21%。雖然該航母停靠在關島的海外，尚未關閉核反應堆，但毫無疑問的是，這艘航空母艦被新冠肺炎徹底擊潰。
比羅斯福號稍晚確診新冠肺炎的法國海軍戴高樂號航母疫情更加嚴重，只有2000多名艦員的戴高樂號，截至4月17日，確診了超過1000名官兵感染新冠病毒，該航母同樣被新冠肺炎給擊潰。
而接近50%的感染率幾乎超出了所有人的想象，為什麼戴高樂號航母疫情如此嚴重。
面對新冠肺炎的襲擊，美軍法軍的航母遭受了人類歷史上罕見的潰敗。
圖為戴高樂號航母
不管是美國海軍還是法國海軍，作為紀律部隊，在大多數人眼中，他們都應該比平民更能遵守紀律，而遵守紀律被認為是抗擊新冠病毒肆虐最有效的非醫療手段。為什麼在羅斯福號和戴高樂號航母上還能發生如此嚴重的疫情呢？
參考海上大型船舶上疫情控制同類案例，在日本停靠的鑽石公主號油輪，載有3711人。2月1日該郵輪上發現首位確診病例，經過日本一個多月的處理，最終確診人數為712例。
而日本在處理鑽石公主郵輪面對的困難要比美軍、法軍的航母大得多，其一是，郵輪上大多數為高齡乘客；其二，這是全球首次處理大型船舶聚集性疫情。
圖為戴高樂號下船的官兵在土倫港附近的聖芒德里耶隔離
在整個處理過程中，作為全球醫療水平靠前的國家，日本因經驗不足、缺少檢測設備等因素影響，也曾手忙腳亂，在全球一片指責之中最終完成了整艘郵輪遊客的隔離、檢測工作。
3月初，全球大多數人士認為，如果不是日本處理不及時，鑽石公主郵輪上的患者不會高達712例，感染率19%。
時間僅過去了一個多月，不經過比較就看不出差別，也看不到日本人為鑽石公主號郵輪的付出。美軍、法軍處理羅斯福號航母以及戴高樂號航母的結果，可以讓大家感受到當時日本人的委屈。
美國公司這艘擁有登記在英國的郵輪，原本日本就沒有必然的責任處理疫情，但是日本人還是承接下了這艘郵輪的疫情處理工作。而且從結果上看，日本人處理的要比美國人和法國人要好得多。通過對比，日本人的委屈全球都知道了。
圖為羅斯福號航母
為什麼會出現這樣的差距？後來發現疫情的紀律部隊美法海軍為何疫情更加嚴重？
軍事觀察人員指出，日本因經驗不足、檢測水平不足尚且處理的比美軍法軍要好，這是因為日本人正式重視了新冠病毒。而很明顯，美軍和法軍“輕敵”所致，一開始沒有做好防範工作，認為在海上游弋的航母沒有機會接觸新冠病毒。等有確診病例之後，美國人和法國人不相信口罩，迷信社交距離就可以控制疫情，最終導致大面積爆發。
分析人士指出，作為紀律部隊，沒有控制住疫情在軍事單位內傳播，這也從一個方面說明美法軍隊的紀律管理存在一定問題。
另外，對於調查航母上的新冠病毒究竟從何而來，出現了有意思的一幕，美軍方面宣稱，羅斯福號航母上的病毒大概率來源於日本，是航母上艦載機飛行員往返日本運輸貨物帶上航母的。而法國人認為，是在法國航母上執行莫名其妙任務的四名美軍人士帶上戴高樂號的。（再言）
