如今我們的生活水平和二十年前發生了翻天覆地的變化，購車的門檻也越來越低，家庭用車選擇該怎麼選困惑著很多消費者，為買什麼車好而苦惱。其實對於一臺家庭用車，我們應該首先考慮安全性能。雖然現在汽車市場異常火熱，車型眾多，但在安全性能上表現突出的並不多，20萬級別內當屬有著沃爾沃技術的新生代車型——領克01。
沃爾沃在汽車安全領域的傑出成就相信就算是不懂車的朋友也有所耳聞，領克01由沃爾沃主導研發的CMA基礎模塊架構打造，在安全性能這一塊，領克01頗有一種青出於藍而勝於藍的感覺。判斷一輛車的安全性能如何自然是通過碰撞測試最為科學客觀，通過一項項嚴苛的測試將不同碰撞條件下的車輛安全性能以具體分數呈現出來，結果一目瞭然。早在2006年，為了促進中國汽車產品安全技術水平的快速發展，降低道路交通安全事故中的傷亡率，實現構建和諧汽車社會的目的，中國汽車技術研究中心在充分研究並借鑑其他國家NCAP 發展經驗的基礎上，結合我國汽車標準、技術和經濟發展水平，正式建立了 C-NCAP（中國新車評價規程），可以直接作為我們的購車參考。
C-NCAP主要由三大測試項目構成：正面 100%重疊剛性壁障碰撞試驗、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗和可變形移動壁障側面碰撞試驗。這三項測試滿分均為18分，領克01在這三大項實驗中分別拿到了17.72分、17.33分及18分。光是從分數上來看，就知道領克01是當之無愧的"學霸"。這是因為領克01車身採用了比同級別車型更多的高強度鋼材，整車高強度鋼板使用率、超高強度鋼板鍍鋅率分別高達73.2%和93.7%，車頂及A、B柱均採用了遠超行業標準的1600兆帕超高強度熱成型鋼。其車頂抗壓強度可達車身重量的4.5倍以上，超越3倍自身重量的中國標準和4倍自身重量的美國標準。
同時領克01在車身結構設計上沿用了大量的沃爾沃先進潰縮吸能技術，比如說正面副車架脫落設計，在高速嚴重正面碰撞時，領克01前副車架會與車身斷開連接，為發動機順利下沉讓出足夠空間，保證駕駛艙不變形，從而有力保障車內乘員安全。領克01車身具備沃爾沃獨有的擺臂旋轉失效設計，讓車輛在發生碰撞時，輪胎能夠按照既定路徑主動偏離，確保駕駛艙的完整性，最大限度減輕對駕乘人員的傷害。領克01前排座椅還採用了沃爾沃專利Whips防鞭打系統，在日常遇到的追尾事故中通過該結構變形實現有效吸能從而大幅減輕駕乘人員頸部的鞭打傷害，而在C-NCAP鞭打實驗中，領克01這項成績也是滿分，足以說明領克01對於乘員有著完美的保護。
C-NCAP還有三個加分項：前排乘員側安全帶提醒裝置、側氣簾（及側氣囊）、電子穩定控制系統，每項最多可加1分，加上前面提到的測試，總分共計61分。而領克01的最終成績為60.1分，什麼概念呢？我們按照高考滿分750分來進行比例換算，大概相當於考出了739分的成績，非常誇張。因此領克01榮獲了當期C-NCAP最高評級五星+，超越了同批次的北京奔馳E300l，同時領克01也是C-NCAP 2015版實驗規則實施以來唯一一輛達到五星+評級的車型，是同級別中當之無愧的安全性能"狀元"。
除了C-NCAP外，國內還有一大權威碰撞測試C-IASI（中國保險安全汽車指數），C-IASI管理中心按照車輛耐撞性與維修經濟性指數、車內乘員安全指數、車外行人安全指數、車輛輔助安全指數四項指數分別發佈評價結果，以直觀的等級：優秀（G）、良好(A)、一般(M)、較差(P)的形式呈現。2018年9月26日，中國保險汽車安全安全指數管理中心正式公佈了2018第一批評測車型結果，領克01以所有項目全G的評級領跑一眾合資品牌車型，甚至比華晨寶馬318i評級都高。對於領克01來說，安全性能是刻在骨子裡的"基因"。
安全性能高的車自然不止領克01一輛，幾十上百萬的豪車能不安全嗎？但對於家庭用車來說，合理的售價更為關鍵。擁有如此出色的安全性能，領克01售價僅為15.08萬-20.08萬，比起同級別主流合資車型要低上不少，當下更是有著"暖心貸"限時金融購車方案，同級別首選這還需要猶豫嗎？
