近日，衡阳市委常委、常务副市长毛朝晖率衡阳市直部门相关负责人赴常祁高速公路项目一线现场办公，详细察看常祁高速公路一线房屋拆迁和电力杆线搬迁情况并组织召开调度会。
会议决定，5月20日前完成项目全线21栋房屋拆迁工作，5月30日前完成项目全线电力杆线搬迁工作。
常祁高速常宁段主线全长22公里，连接线长8.9公里。自去年8月开工以来，已累计完成投资14.43亿元，目前路基清表清淤工程全部完成。
常祁高速公路项目简介
一、项目概况
常祁高速是我省“七纵九横”高速公路网规划中华容至常宁高速公路的南段，也是茶陵至常宁高速公路的西段；全线位于衡阳市境内，起于祁东县归阳镇七碗，终于常宁市蓬塘，与娄衡及京港澳高速公路复线对接。
全线路基土石方约700万m3，主线全长32.123公里，路基宽度26米，采用双向四车道高速公路建设标准，设计速度为100公里/小时,同步完成3条总长10.75公里的二级公路建设标准连接线；全线设置互通式立体交叉3处，收费站3处，服务区1处；项目采用政府发债资金，投资概算约33.27亿元，批复工期3年，计划2022年建成通车。
二、项目特点
常祁高速是我省高速集团转企后第一条率先开工建设的项目，也是近几年同期项目中第一个取得国土批复手续项目。
项目具有三大特点：
一是工程技术要求高。全线水系密布，岩溶及地下暗河、断裂、褶皱构造发育，且广泛分布粉质粘土、泥灰岩等强度低、稳定性差的土质和岩层，地质条件差，工程技术要求高。
二是结构物密度大。全线设计特大桥1190.64m/1座，大桥2377m/12座，中桥263m/5座，涵洞61道、通道72道、天桥13处，结构物密度大。
三是安全风险大。项目控制性工程石潭湘江特大桥上跨湘江三级航道，施工安全风险大。
三、项目建设意义
常祁高速公路的建成通车，对加快我省“3+5”城市群东南环的形成、益娄衡高速与京港澳复线的对接，以及完善我省高速路网、提升区域通行能力，特别是加快湘南地区与粤港澳大湾区的经济发展深度融合都具有十分重要意义。
工程进度图片集锦
2019年8月21日召开第一次工地会议，签发开工令
领导调研现场
大功率一体式钩机
装配式通涵预制现场
VR安全教育体验馆
抗洪抢险现场
首栋房屋拆迁现场
首根立柱浇筑现场
首片箱梁浇筑现场
首根超大直径水下桩基础浇筑现场
文章来源：厉害了大衡阳、常祁高速官网
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