俄製米格24戰機是相當有名的型號，先後出口許多國家，美軍曾不計代價偷回一架米24，也算軍事史上的一個傳奇故事，如今它依然在服役之中，讓人感嘆：魅力好大！
美軍偷一架
米24參加了世界各地數十次武裝衝突，在阿富汗戰爭期間的因其出色讓俄軍相當滿意，伴隨由著歲月的變化，這款戰機已經顯得落後了，現在連印度都嫌棄，引進美製阿帕奇，將手中的米24送給了阿富汗，俄羅斯雖說依然生產用於出口的外銷型號米35，但是自己也打算要逐步退役，。
讓人有點想不到的是，現在俄軍變了主意，還要花大力氣對米24搞升級。原本在敘利亞的實戰經驗證明，米24依然能夠發揮不小的作用，也因此俄軍不得不重新考慮了。如今俄軍開始對現役的米24進行現代化改造。主要是借鑑實戰經驗，為米24提高夜戰能力，為此更換航空電子設備，安裝新的導航系統，加裝熱成像夜視儀，還增加了使用的武器型號。
米24
經過現代化之後，米24戰鬥力將與米-28N和卡-52相等。實質上這就是按照俄羅斯目前生產的米35M型的標準，對現役的米24進行現代化升級。採用了許多米28上的技術與設備，相當的現代化了。
如果談及現在俄軍又要升級米24的原因，打算接著使用了的原因，那麼原因好幾項，除了實戰價值高以外，省錢才是重點，現代武裝直升機價格過於昂貴了，那麼升級米24主要的優點就是省錢，與生產新直升機相比，成本僅為一半左右。
新機？
其實，米24本身的基礎就不錯，最具有明顯的優勢就是可以在機艙中最多容納8個人，這在一定程度上擴展了其功能，這是其他直升機壓根沒法比，也成了可以繼續服役下去的主要原因了。相當不錯，它的機體結構等等都是相當不錯的，現在也並不算什麼落後，否則的話其出口型也不會受到許多國家歡迎，至今還有訂單可拿。
經過升級之後性能提高的很大，與新一代直升機相比依然還有著一定優勢可言，不是什麼差距明顯，如果真的對比的話，米24的主要缺陷就是航電不足，二是，機動性不足了，主要原因是個頭太大，最大起飛重量可以達到將11噸級別。
換樣子了
這些問題都談不上什麼大問題，航電系統是最容易進行改進的地方，把米28上的航電等搬過來就可以了，至於機動性也沒想象的嚴重，藉助於強勁的動力，飛行速度等並不慢，只是進行機動動作不夠靈活，但是機動靈活性是基於直升機之間的空戰等要求，如果單純進行簡單的對地攻擊，那麼機動性不存在什麼問題，也就是說，米24的只適合於對地攻擊等，不適合直升機間的空戰，這屬於適用性上的問題，不能說無法使用了，故而繼續升級不失為一個好辦法。
許多裝備也存在類似情況，本身設計就是可以的，升級一下可能就會取得很大的效果，故而各國對於現代化升級工作依然相當熱心的。
換個塗裝
