吉利悄悄招聘火箭工程师,李老板要造火箭?

最近在某个招聘网站上,一家名叫“吉利微型-未来出行”的招聘启事,引起了不少网友的注意。

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这家公司由吉利科技控股,这次招聘的岗位,几乎都与航天技术息息相关,吉利在航天行业的这番操作,确实引起了不少人的猜想:难道地表上用汽车赢得各国人民的认可后,吉利也准备向外层空间迈进了?对此,吉利集团副总裁杨学良也通过个人社交账号率先证实了这一消息,并向符合条件的专业人士发出了邀请。

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但在随后,杨副总本人也表示,吉利之所以招聘火箭工程师,不是为了自己能够造火箭,而是为了能够让外购的火箭设备,能够与自家的人造卫星相匹配,这样的说法,相当于辟谣了“吉利将要造火箭”。

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对汽车圈有所了解的人可能都知道,“车圈”网红马斯克除了致力于让特斯拉风靡全球以外,他的内心还怀揣着一个火箭梦。为此,他还开创了Space X公司,旗下的“猎鹰”重型火箭此前还成功将特斯拉跑车送上了太空。

如果说Space X发展航天科技是为了推进人类移民火星的计划,那么吉利发展航天技术,更多的还是为了让飞驰在地表上的一辆辆小汽车,能够更好的发挥出自动驾驶这一先进技术。在2018年,吉利科技就在浙江收购了一家名叫时空道宇的民营航天企业,这家企业的主要研发的产品,正是服务于自动驾驶技术的低轨卫星。

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与GPS导航卫星相比,低轨卫星顾名思义就是活跃在高度更低的轨道上,因而它也能够获得比GPS导航卫星更加精确的导航数据,从而让地面上拥有自动功能的小汽车,也能够接收更加精确的数据,对周边路况有更深入了解,保障司乘人员与其他车辆和行人的安全。

尽管与Space X相比,吉利科技在目前只能说是民营航天领域的后来者,但是后来者的身份,并不妨碍吉利科技在这一领域有更加深入细致的探索。在国产汽车厂商中,吉利也开创了涉足航天科技的先河,在通过航天科技带动自动驾驶发展的道路上,吉利如能取得初步进展,也将吸引更多汽车厂商共同参与到航天领域的技术竞赛上来,一同推动辅助自动驾驶的低轨卫星的发展。

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虽说目前全世界对自动驾驶技术的信任程度仍然不够,但是相信在吉利发挥的带头作用之下,也将有越来越多包括外国品牌与自主品牌在内的汽车厂商,一同探索出更多道路,让自动驾驶早日成为每一辆小汽车的标准配置。


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