2019年8月9日，在廣東東莞舉行的華為2019年開發者大會上，華為正式發佈全新分佈式操作系統——鴻蒙。鴻蒙OS是一款“面向未來”的操作系統，它基於微內核的全場景分佈式OS，可按需擴展，實現更廣泛的系統安全，主要用於物聯網，特點是低時延，甚至可到毫秒級乃至亞毫秒級。
二、“中知編校”智能圖書編校排系統
2019年8月14日，由知識產權出版社研發的“中知編校”智能圖書編校排系統在京發佈。該系統可實現圖書出版全流程無紙化、電子化、智能化，大幅提升出版質量、縮短工作時間、提高出版效率，助力行業數字化轉型升級。
三、量子芯片
2019年8月15日，浙江大學、中科院物理所、中科院自動化所、北京計算科學研究中心等國內單位組成的團隊通力合作，開發出具有20個超導量子比特的量子芯片，併成功操控其實現全局糾纏，刷新了此前固態量子器件中生成12個糾纏態的量子比特的世界紀錄。
四、天宮二號
2019年7月19日21時06分，天宮二號空間實驗室受控離軌並再入大氣層，少量殘骸落入南太平洋預定安全海域。這標誌著中國載人航天工程空間實驗室任務圓滿完成，我國正式進入空間站時代。天宮二號主要開展地球觀測和空間地球系統科學、空間應用新技術、空間技術和航天醫學等領域的應用和試驗。打造中國第一個真正意義上的空間實驗室，發射時釋放伴飛小衛星。未來貨運飛船與"天宮二號"對接。
五、磁懸浮列車
2019年5月23日，我國時速600公里高速磁浮試驗樣車在山東青島下線。這標誌著我國在高速磁浮技術領域實現重大突破。高速磁浮列車可以填補航空與高鐵客運之間的旅行速度空白，對於完善我國立體高速客運交通網具有重大的技術和經濟意義。
六、京張高鐵
2019年6月12日，京張高鐵全線鋪軌完成，為今年9月京張高鐵聯調聯試和年底開通奠定重要基礎。京張高鐵是我國“八縱八橫”京蘭通道的重要組成部分，也是2022年北京冬奧會重要交通保障設施。
七、北斗衛星
2019年4月20日22時41分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，成功發射第44顆北斗導航衛星，拉開了今年北斗衛星高密度組網的序幕。同時，這次發射也標誌著長三甲系列火箭完成了第100次發射，這也是我國首個發射次數破百的單一系列火箭。
八、5G
2019年8月14日，中國代表團向國際電信聯盟“WP 5D”提交了5G無線空口技術方案。國際電信聯盟將根據後續會議的評估與協調結果，計劃在2020年6月舉行的“WP 5D”第35次會議上正式宣佈5G技術方案，屆時5G第二階段標準將完成。
2019年6月6日，工信部向中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電發放5G商用牌照。
九、玉兔巡視器
2019年8月7日，嫦娥四號著陸器和玉兔二號巡視器順利完成第八個月晝工作，進入新一輪的月夜休眠。此時，玉兔二號已累計在月球背面行走271米，不斷刷新著我國月球車在月面上的行駛紀錄。
十、首張黑洞照片
2019年4月10日21時07分，全球六地(比利時布魯塞爾、智利聖地亞哥、中國上海和臺北、日本東京和美國華盛頓)召開新聞發佈會，發佈首張黑洞照片，證實了愛因斯坦廣義相對論的預言。該黑洞位於室女座一個巨橢圓星系M87的中心，距離地球5500萬光年，質量約為太陽的65億倍。
