9月13日，互聯網汽車服務商易車網(NYSE: BITA)宣佈，收到初步的非約束性私有化提案。受該消息影響， 易車網股價大漲8.73%，收於14.95美元/股。
易車網發佈公告稱，其董事會已收到騰訊控股有限公司和Hammer Capital（以下簡稱“買方團”）於2019年9月12日發出的一封初步的非約束性建議書信函，建議在私有化交易中以每股美國存托股票16美元（較前一日收盤價溢價16.3％），現金收購買方集團或其關聯公司尚未擁有的所有已發行普通股。
當天，易車的控股公司——易鑫（02858.HK）亦發佈公告表示，交易完成後，易車的法定控制權將出現變動，買方團將獲得易鑫的控制權。買方團將於擬議交易完成後，就所有已發行易鑫股份及易鑫上市公司其他證券，向股東及易鑫上市公司其他證券持有人作出可能要約。
易鑫的公告還顯示，易鑫董事會獲易車告知，買方團已就擬議交易與若干易車股東，包括京東（JD Global）達成若干支持協議，京東已同意使用其擁有的全部易車股份和美國存托股份投票贊成擬議交易，並將最多為全部已發行流動易車股份(不包括任何庫存股)的15%滾轉至擬議交易。就易鑫董事會所知，京東擁有易車股份約25.1%。
京東是易車第一大股東；易車創始人、董事長李斌持股11%，為第三大股東；騰訊持股7.8%，為第六大股東。李斌此前已辭任易車CEO，以將更多精力放在蔚來汽車上。
此外，買方團還與京東金融（JD Financial）就可能要約達成不可撤銷承諾。截至本公告日期，京東金融擁有全部已發行易鑫股份的10.74%。
易車網發佈的截至6月30日2019年第二季度財報顯示，2019年第二季度營業收入為人民幣27.92億元，同比增長8.9% ；淨虧損為人民幣1.362億元，而上年同期淨利潤人民幣2740萬元。不按美國通用會計準則，淨利潤為人民幣2.160億元，同比下滑39%。
易車網是為汽車行業提供互聯網內容和營銷服務以及交易服務的提供商。業務包括三個部分：廣告和訂閱業務、交易服務業務和數字營銷解決方案業務。2010年11月17日，易車網宣佈在美國紐約證券交易所正式掛牌上市，共發行1060萬股ADS，每份ADS相當於1股普通股，定價為12美元。
