泰坦尼克號真實歷史你知道嗎?別被電影騙了! 真相太讓人心寒!

《泰坦尼克號》是由詹姆斯·卡梅隆執導,萊昂納多·迪卡普里奧、凱特·溫斯萊特主演的愛情片,於1997年12月19日在美國上映,1998年4月3日在中國內地上映,2012年4月10日以3D版在中國內地重映。影片講述了1912年泰坦尼克號郵輪觸礁冰山而沉沒時,窮畫家傑克和貴族女露絲墜入愛河的感人故事。

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提起泰坦尼克號,大部分朋友都會瞬間想到電影中Jake與Rose站在船頭相擁的經典鏡頭,這艘號稱“永不沉沒”的豪華巨輪與冰川相撞的重大災難,被無數文學與影視作品渲染成了唯美的悲歌,各種感人的畫面令人情難自已,淚流滿面,但是,真實的歷史與影視作品表現出來的卻是大不相同,往往真相沒有那麼美好。

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在電影中,白髮蒼蒼的老船長大聲維持著秩序,讓婦女與兒童先上救生艇;一位紳士深情的親吻著自己的妻子、孩子,將他們送上救生艇後自己留在了船上;一對貴族夫婦放棄了生的機會,相擁靜靜等待著死亡的到來……泰坦尼克號真實歷史你知道嗎?別被電影騙了! 真相太讓人心寒!

這樣井然有序,互相謙讓,兒童婦女優先的人道主義精神其實在那樣的環境中,那樣的時代下是不可能的。

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據有些學者計算結果看,當時泰坦尼克號的頭等艙有319人,其中200人倖存,存活率為百分之六十三,二等艙有乘客269人,其中117人倖存,存活率為百分之四十三,三等艙有乘客699人,僅有172人倖存,存活率僅為百分之二十五。

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所謂的婦女兒童優先不過是文學作品做出的美化,現實中,象徵社會等級地位的艙位才是存活下來的真正砝碼,船上的安排本就是優先救援一二等艙的,救生艇就在這兩個艙位附近,目的便是提高這兩個艙位乘客的安全性,在當時,所有的輪船都是這麼設計的,三等艙中的平民的生死根本沒有人去關心。

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當時的泰坦尼克號上,一二等艙有兒童32名,僅有一名死亡,三等艙兒童有75名,僅活下來20名,多麼諷刺的數據。至於一、二等艙位的遇難者,要麼是盲目相信泰坦尼克號是不沉之船,不願到處亂跑失了風度,要麼是等待家人,錯失了逃生的機會,而三等艙得救的人,基本都是跳下水後爬上救生艇撿回一命的。

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在生命面臨威脅的時候,每個人都是自私的,尤其是存在貧富差距的情況下,好像那些窮人的命一文不值,他們唯有拼了命去保護自己保護家人。有些人,活著就已經很不容易了。

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我突然想起了《釜山行》裡的畫面的那些人,以男主為首的一干人等費勁千辛萬苦,冒著生命危險好不容易穿越了喪失圍攻,但是卻被安全區的人拒之門外,當時,我的第一反應是安全區的人好自私,心裡感到十分的氣憤,但是轉念一想,如果我是安全區的人,我又會怎麼做呢?

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無數深海探險家下潛到大西洋3800米處對泰坦尼克號的殘骸進行考察,最新數據表明,大海正在不斷的消化著沉船的殘骸,雖然還可看出這艘巨輪的輪廓,但大部分沉船被腐蝕狀況嚴重,有預測稱,到2030年,巨輪的殘骸可能將所剩無幾,這艘被無數人熟知的巨輪,將徹底消失。

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