7座SUV在中國市場一直備受追捧，形成這樣的局面有很多因素，大氣、乘車人口多等等，不得不說，自主品牌在SUV領域還是表現出色的，也可能是因為它們更懂得國人的需求吧，東風風行T5L，算是一款比較小眾SUV，雖說小眾，但有東風這樣的品牌做背書，在很多人心裡也比一些新勢力品牌要好得多。那麼這款車表現如何，能買嗎？
外觀方面：作為風行T5的"PLUS版"。新車在設計上和T5並沒有什麼太大的差異， U型的大嘴式中網和多邊形的大燈組採用一體化設計。內部則輔以隆起的點陣式格柵進行點綴，懸浮於中網上方的LOGO則由鍍鉻飾條進行連接，配合下方倒梯形進氣口間的黑色飾板，整體視覺效果較為出眾，和同級產品相比也具有一定的辨識度。經過加長處理後要比風行T5更協調一些，在視覺上也更敦實。
內飾方面：簡潔的中控臺被一塊豎狀的12英寸超大中控屏一分為二，這正乾淨利落的設計風格倒是挺符合當下的潮流。大屏下方則羅列了規整的琴鍵式按鈕，而寬大的操作檯則集成了一鍵啟動、電子手剎以及自動駐車等相關便捷式按鈕，另外造獨特的四幅式多功能方向盤也足夠拉風。
尺寸方面：新車的長寬高分別為4780/1872/1760mm，軸距則為2753mm，這樣的尺寸和競品奇瑞瑞虎8以及捷途X70相比還佔有一定的優勢，比起合資品牌標杆的途觀L，雖軸距不及，但更大的車身寬度，變相增加了車內的乘坐舒展空間。座椅佈局方面新車僅提供傳統的2+3+2的座椅佈局形式。後排其實和大多數7座SUV一樣只能臨時坐人。
動力方面：風行T5L搭載了1.5T、1.6T和1.8T三款渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機最大功率150馬力，最大扭矩200牛·米，配合CVT變速箱；1.8T發動機最大功率165馬力，最大扭矩260牛·米，與之匹配的是6速手動變速箱；而1.6T渦輪增壓發動機則是由寶馬技術授權，擁有缸內直噴、雙渦管單渦輪增壓等技術，其最大功率204馬力，最大扭矩280牛·米。
白希文總結：關於東風旗下有大概十幾個品牌，主要以低端車型為主，但T5L是風行品牌向高端化靠近的的首款車型，寶馬授權的發動機和加長的尺寸是其最大的亮點。如果你是想買一輛價格相對實惠的七座SUV的話，風行T5L是個不錯的選擇。結合當前售價不足7萬的起步價格顯得非常有誠意，值得推薦。
