抖音APP雖然是個娛樂平臺，可以自由發揮，但是也不能為了達到自己的目的而忽悠人啊！
最近在抖音APP上，有關於汽車“碳罐電磁閥”的小視頻是異常的火爆，比如某大師說車的視頻，“如果你的車，以前5毛錢一公里，現在要1塊錢一公里，特別費油。去4S店或者修理廠，花了很多錢都沒有找到問題的根本原因。其實就是他們的經驗不足，忽視了這個零件，叫做碳罐電磁閥。這個碳罐電磁閥常通了，所以導致會費油，把這個零件換掉即可解決”。不知道你們有沒有刷到這種關於“碳罐電磁閥”的小視頻呢？
抖音APP雖然是個娛樂平臺，可以自由發揮，但是也不能為了達到自己的目的而忽悠人啊！這些抖音上的“大師”、“專家”，為了圈粉，不知道去哪裡隨便找了一個段子，就拍成視頻來忽悠人，真是太可恨了。今天我們就來揭穿這些“大師”、“專家”的真面目。
碳罐電磁閥的工作原理
汽車的油箱一般都是有3根油管的，一根是連接油泵，把汽油輸送到高壓油泵，經過加壓後通過噴油嘴給發動機供給燃料的；另一根是回油管，把高壓油泵處和噴油嘴處多餘的燃油通過回油管送回油箱，起到排除汽油壓力和減少油耗的作用；最後一根是連接活性碳罐的，發動機熄火後，油箱裡的汽油蒸汽會被吸入活性碳罐中保存，起到減少燃油浪費和空氣汙染的作用。
由於油箱是密封的，當發動機熄火後，油箱中因為消耗掉了一部分而形成負壓，就像我們平時大口喝水後會把礦泉水吸扁一樣，這時候汽油在油箱負壓作用下，會更快的蒸發，使油箱中的氣壓得到平衡。這時，有一部分汽油蒸汽就會活性碳罐吸收，經過特殊工藝製成的活性碳罐就會把這些汽油蒸汽牢牢的鎖在碳罐內，防止擴散到大氣中造成空氣汙染。當發動機啟動的時候，連接在碳罐排氣口和進氣歧管之間的碳罐電磁閥就會打開，隨著發動機的吸氣作用，之前儲存在碳罐中的燃油蒸汽就被吸入進氣歧管中，最後進入發動機中燃燒，從而減少了汽油的浪費。
碳罐電磁閥壞了會有什麼影響？
碳罐電磁閥是控制著閥門的開閉的，當它損壞了，無法正常工作了，就會出現閥門常開或者常閉這兩種情況。
- 碳罐電磁閥閥門常開
發動機未啟動的時候，碳罐電磁閥閥門是處於關閉狀態的。當碳罐電磁閥損壞了導致閥門常開著，發動機的進氣歧管的混合氣就會一直處於加濃的狀態，若情況比較嚴重，會導致發動機混合氣中氧氣含量過低而無法點火啟動；若情況不是很嚴重，會導致混合氣濃度過高而無法完全燃燒，從而造成燃料的浪費，增加油耗。
- 碳罐電磁閥閥門常閉
當碳罐電磁閥損壞了導致閥門常關閉著，當碳罐中的汽油蒸汽達到極限的時候，會發到大氣中造成空氣汙染和燃油浪費，增加油耗；當發動機啟動的時候，碳罐電磁閥閥門關閉著，碳罐中的汽油蒸汽無法被吸入發動機中，造成混合氣過稀，這時候前氧傳感器就會給出信號，增加噴油量使混合氣濃度達標，從而增加了油耗。
如何判定碳罐電磁是否損壞
- 正常的情況下，碳罐電磁閥損壞了，發動機故障指示燈是會亮的，反之視為碳罐電磁閥正常，未損壞。
- 連接碳罐電磁閥的有兩根線路，一根是電源主線，用試燈檢測會是常亮的，且比較亮；另一根是控制信號線，用試燈檢測會比較暗，當發動機啟動後如果試燈會閃，說明碳罐電磁閥能正常工作，反之則是碳罐電磁閥已經損壞了。（這個讓維修師傅幫忙檢測就好了）
總結
汽車發動機的燃料主要是由油泵供給的，而非活性碳罐，活性碳罐只是為了減少那一點點燃油蒸汽的浪費。碳罐電磁閥損壞了雖然會增大汽車油耗，但是那也只是很微小的影響，根本不可能讓原來5毛錢一公里變成1塊錢一公里。所以，廣大網友們以後還是儘量不要輕信這些抖音大師的誤導，有問題還是去4S店或者靠譜的維修店進行維修比較可靠。（PS：碳罐電磁閥很少會損壞，維修師傅說自己兩三年才換過一個）
END.
