12月份轿车市场销量表现
*本报告所有数据来源于达示数据平台
摘选自 《2019年12月轿车市场销售分析报告》
12月，轿车市场完成118.3万辆，同比下降14.5个百分点，环比上升28.9个百分点，升幅低于整体市场销量升幅； 累计至本月，销量完成103.2万辆，同比下降9.2%；
图表中的中大型、中型、紧凑型、小型及微型特指轿车各细分市场
整体市场的销量较前几个月的萎靡进一步收窄，原因是年底双十二的销售旺季，加上2020年春节来临较早，消耗了部分购车需求，所以在12月形成了一个销量小高峰；
12月各细分市场份额，紧凑型轿车本月环比下降0.5%，占比30.7%，为近半年占比最低；
12月，仅中型轿车同比正增长；其余轿车细分同比下跌；
12月轿车各细分除中型及大型车呈现同比上升，其余均呈现同比下降的态势； 本月份额变化最大的是紧凑型轿车，环比上升1.3%，同比上升2.6%；
小型轿车市场销量表现
12月，小型车本月完成4.8万辆，同比下降53.8个百分点，降幅高于轿车整体市场，环比上升14.5%； 累计至本月，轿车完成销量62.2万辆，同比下降24.6%；
累计销量方面，广本飞度累销11.7万辆，位居小型车细分首位； 大众POLO累销8.5万辆，居次席； 广丰致炫和一丰威驰本月环比下降43.3%和2.5%，分别位居三四； 现代瑞纳本月登上第五，而累销完成4.5万辆；
12月，小型轿车销量TOP10省份均呈现同比下降趋势，其中仅江苏和四川降幅低于20%；
小型车市场累计销售份额较高的省份主要集中于华北、华中、华南一带。
*以上内容节选自《2019年12月轿车市场销量分析报告》，报告还包括有紧凑型轿车、中型轿车、中大型轿车等市场分析及份额分布的详细介绍。
小型主流轿车车型表现
飞度两厢本月销量为0.6万辆，环比增长18.1%，同比下跌2.2%； 飞度两厢本月成交价提高1600元，经销商成本与上月持平，本月利润为100元。
图：本田飞度各型号成交价及销量份额占比
图：飞度各加权价格走势
12月，POLO销量为0.8万辆，环比增长11.7%，同比下跌33.0%； 12月，POLO成交价下降2100元，经销商成本下降100元，本月负利，利润为-8200元。
图：POLO各型号成交价及销量份额占比
图：POLO各加权价格走势
*此外，报告还包括有紧凑型轿车、中型轿车、中大型轿车等主流车型表现分析。
以上为报告节选部分内容
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