据外媒报道，大众汽车正在积极推进战略升级转型，将在明年有很大的市场动作，将推出34款新车，其中包括12款SUV车型，还有新能源车型。
今年年中，有国外权威调查机构《Focus2move》公布过全球上半年汽车销量排行榜单，大众汽车在单品牌方面销量仅落后于丰田，全球卖出3,125,573辆，丰田4,303,303辆；就集团来说，大众汽车集团稳坐全球销量老大位置。而在当下中国汽车市场持续下滑态势下，大众汽车也依然保持稳健，据11月国内销量数据统计，南北大众共计销售319,887台，年累计销量已经超过278万台。
这样的成绩，让大众汽车更加坚定未来在华销量增长的信心。同时也意识到自身的短板，那就是来自竞争对手、自主品牌在新能源、智能化领域技术领先的威胁。
当然，大众汽车也在奋力急追，外媒指出大众汽车将投入110亿欧元用于电动化技术研发。在今年中国进出口博览会上，大众汽车展出6款新能源车型，而明年将启动集团MEB电动化平台在华两个工厂的生产。这一些列的动作，也显示出大众汽车全面提速了电动化发展进程，在努力追赶这个差距。
另外，在外媒报道中还提到，大众汽车计划在2029年全球销售2600万辆电动汽车，600万辆混动车型，2030年大众汽车可能会发生翻天覆地的变化，进入一个全新的汽车时代。
其实，大众汽车有这样的计划也不意外。我们都知道，大众汽车深陷“排放门”危机已久，如今仍在继续发酵。前不久，澳大利亚联邦法院对大众汽车处以1.25亿澳元的罚款，大众汽车总部也遭到德国检察院调查，加拿大政府指出近12.8万辆大众车型排放不合规，这也是为什么大众不惜重金投入，积极推进在电动化的重要原因。
前不久，一汽大众新迈腾的上市引发业内人士关注，除了在造型、配置方面升级以提升自身竞争力外，更让大家看到大众汽车在数字化、电动化努力转型的决心，这是实现大众汽车全新时代开端的一个信号。
