从今天（4月25号）凌晨零点起，许多走高速公路的驾驶员会发现一个问题，那就是高速收费站都开始从以前的“抬杆”免费通行恢复到正常的“落杆”状态。未安装ETC车载装置的车辆也要开始在入口收费站领卡，出口收费站交卡。那么，这是不是意味着从2月17日零时起实行的全国收费公路统一免收车辆通行费的政策取消了呢？
今天上午，记者来到了宁沪高速公路南京收费站。在这里记者看到，这处收费站的所有通道已经全部打开，车辆在通过收费站时，已经开始实行一车一落杆。每辆车在驶出高速时，道口的显示屏上都会显示出这一次的通行费用。不过，宁沪高速公路南京收费站的负责人告诉记者，这些收费显示只是在测试阶段，所有通行的车辆实际上并不收费。
在采访过程中，记者发现，不少车辆在进入收费站时，并没有按照要求提前减速，导致直接撞上了落下来的收费杆。
“在免费期间，大家习惯了车速比较快，现在突然落杆了，大家有些不适应， 昨天夜里有三四辆车子就把栏杆撞坏了，今天也有这样的情况。”宁沪高速公路南京收费站站长王盛提醒广大车友，在通过收费站时，要减速慢行，以免出现意外。
记者随后从江苏高速公路联网营运管理有限公司了解到，此次恢复“一车一落杆”，是为提升取消高速公路省界收费站后广大ETC用户的体验感，实现ETC出口车道及时显示当次通行的全程费用，实现“一次行程、一次扣费、一次告知”的目标。
同时，目前仍处于免费通行阶段，所有通行我省收费公路的车辆仍将享受免收通行费政策，本次测试工作不会对车辆的免费通行造成影响。
据了解，全省此次共有412个高速路网收费站参与了测试。
（来源：《零距离》记者/董巽 编辑/韩瑜）
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