網易汽車4月23日報道 近日，全新蔚來ES8正式啟動交付。作為2019蔚來日產品發佈會的最重磅車型，全新蔚來ES8擁有188項產品升級，在消費者最為關注的續航方面提升後可達到580公里（NEDC工況），當然售價也隨即提高，補貼前售價——46.8-62.4萬元。為此我們前來上海中心蔚來體驗店，搶先靜態體驗這款新車。
蔚來ES846.80~62.40萬(參考成交價)
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直戳痛點，續電升級
首先，全新蔚來ES8最核心的就是是續航里程的提升。全新ES8配備70kWh電池組的車型可提供415km的NEDC續航，84kWh電池組車型提供485km的NEDC續航，而2018款ES8兩種續航版本車型對應的NEDC續航里程僅為355km和425km。此外，還新增了搭載100kWh電池組的車型，其NEDC續航里程更是達到了580km，新款車型可以說全面彌補了老款車型的續航短板。
在充電口蓋處，新車升級為自動的開閉控制，當車主從聯網的家充樁上取下充電槍時，充電口蓋會自動開啟，充電完畢後則自動關閉，使用更加便捷。
煥新外觀 簡潔大氣
另外在新車尾部，也加入了超長的天際線高位剎車燈，全車更是增添了環繞式的鏡面鍍鉻飾條，高端質感更加明顯。
內飾盡顯科技風 舒適度新升級
來到車內，內飾的豪華質感依舊鮮明突出，除了有Nappa真皮和Microfiber超纖絨頂棚加持，還可以選配3種智能香氛系統，視覺嗅覺上盡顯品質感，同時“女王副駕”也新增了自動腳託功能。另外根據用戶的使用反饋，中控屏的屏佔比也進一步提升，通過縮短邊框，屏幕面積達到了11.3英寸。
當然還有小夥伴NOMI在這次煥新中也升級到了2.0版本，搭載全球首個車規級AMOLED全圓屏，屏幕擴大至2.18英寸，分辨率提升至480*480，對比度超過80000:1，同時使用全新金屬混合齒馬達，這就使得NOMI轉動更快速自然，也可以連續點頭或者搖頭。
延續高性能基因
動力性能方面，全新ES8採用前160kW永磁同步+後240kW異步感應雙電機組成的四驅系統，最大功率為544馬力，峰值扭矩達725牛·米，破百僅需4.9秒。全新ES8標配馬牌MC6高性能輪胎、Brembo四活塞剎車卡鉗以及博世iBooster 2.0電子助力制動系統，配合ESP 9.3車身穩定控制系統，動能回收效率有所提高。另外，車輛從100km/h-0的制動距離僅為33.8米，相當出色。
蔚來作為豪華電動汽車品牌，一直在服務方式上進行史無前例的創新，因此收穫了不少狂熱粉絲。基於與老車主的溝通交流，蔚來汽車在續航上、細節上都進行了全方位的煥新改款，此次188處的新升級所展現出的正是蔚來汽車對於消費者深度的洞察和對痛點的直面並解決。蔚來不僅是一個造車企業，更是用戶企業，它所代表的是中國汽車品牌對當今社會全新汽車製造、汽車服務的創造性思考以及行動。
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來源：網易汽車
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