现在你走在马路上，到处都会看到一些紧凑级SUV，可以说是“车满为患”了。在这个严酷的竞争环境里，小型SUV就开始成为汽车生产企业一个新的发力点。长期以来，大众集团在小型SUV里面只有大众途铠这样一款汽车。面对着本田缤智，丰田奕泽等产品的夹击，大众途凯独木难支。不过好在，来自一汽大众旗下的大众探影也终于出来了，它可以和大众途凯一起，形成了对抗本田缤智，丰田奕泽的有力武器。
大众探影的外观设计和大众途铠有些不一样，大众途铠略略的偏向与本地化，而大众探影则更具有大众的家族化风格。它的前脸使用的是多边形的横向进气格栅，内部有一根非常粗壮的镀铬饰条，下面则使用了黑色的饰板来进行装饰。值得一提的就是，这款车的LOGO采用了黑化的设计，并且直接和两侧的大灯组连接在了一起，极具有视觉冲击力。
大众探影从侧面上看没有太多的美感可言，总体的造型也是和大众途铠差不多。大量的平直线条的加入以及贯穿式腰线的处理，都让这款车呈现出了一种平淡和简单的气息。它的轮圈的造型总共有八种样式可以选择，这一点实在令人惊讶。
这款车的车尾设计充满了非常硬气的元素。总体的造型和以前的大众t-cross的设计风格也是很接近的。全部都是用了贯穿式的尾灯组，灯组的内部是红色的，周边都有一圈黑色面板进行装饰，整体的辨识度还是非常高的。
大众探影的后排空间还是相当不错的，1.74米的体验者坐到后排，前面有着接近于两拳的余量。不过体验者结束体验后说，这个空间看起来很宽裕，但似乎有一些空间却被偷走了。第一个是因为它的前排座椅往前凹进去了一块，另外一方面它的座椅坐垫有些太短了，不能有效地承托体验者的腿部，在这一点上大众公司是耍了滑头了。
大众探影使用的是1.4t和1.5升两种发动机供消费者选择，它们最大的马力分别是150马力和113马力，峰值扭矩是250牛米和208牛米，匹配的是七速双离合变速箱或者是6at变速箱。
小编点评：现在的大众探影价格12万元起步。至于他能不能配合大众途铠一起，形成双车战略，共同抗衡本田缤智或者丰田奕泽，还要看消费者对它是否满意了。
