說起中國的女企業家除了老乾媽的陶碧華還有一個就是董明珠了，董明珠無疑是大部分中國人最佩服的女強人，她帶領著格力走向輝煌。而且她自己也一直致力於中國經濟的發展，她曾說：要讓世界充滿中國製造的產品。
如果你們不知道董明珠是誰，但是提一樣家電你們瞬間就能知道她了，格力空調，相比大家都知道吧，在我國賣的最好的品牌空調，格力老總則是董明珠。 就這樣，董明珠從此在製造業就一去不回頭了，並且是說到就在做到，雖然格力手機目前來說算的上已經失敗了，但不可否認董明珠是真的在言出必行，這點無疑是讓人敬佩的。在前段時間的時候，董明珠在格力的董事會提出了未來屬於新能源汽車的提議，希望格力能進入汽車市場。 
但是在這之前她遇到了一個很大的問題，那就是股東們卻不同意她的大膽想法，全部否決的她的提議，大家顯然是被手機事件搞怕了，生怕造出汽車再次付之東流以全，但董明珠就是這種個性，想到什麼就要實行的主，於是她找到了王健林，誰知道竟然一拍即合，她佔大頭，王健林佔小頭，兩個人一起入股了一個叫廣通銀隆的汽車企業。在格力電器收購銀隆失敗後，董明珠造車野心不減！12月15日下午在人民大會堂中國製造高峰論壇上她宣佈自己以個人名義投資珠海銀隆，這一次她還拉上了王健林、劉強東等一起投資，共計30億元，獲得珠海銀隆22.388%的股權。
這款車的外觀和豐田埃爾法比較相似，看起來也是非常豪華高檔的，整個外形可以說豐田埃爾法並無多大區別，但是有一個點差別較大，那就是logo方面，這款車子的logo看起來像是五朵梅花，比奧迪的四個圈圈還要多一個圈。
除了側面被加長之外，後面的尾燈造型有所區別與老款的豐田埃爾法，而在右下角可以看到很大的幾個字，珠海廣通汽車。對於董明珠來說，任何挫折都阻擋不了她造車的決心，這次私人投資銀隆據稱高達 10億，可謂是孤注一擲！內飾方面，同樣是設計得比較的穩重，但是看著也老氣，沒有過多的亮點與裝飾性設計局，對稱式的中控臺設計，銀色的中控操作區域，桃木色的方向盤和檔把都為整車的內飾增添了不少豪華感，但同時也顯得過於穩重，座椅佈局採用的是2+2+3的佈局方式，座椅舒適度，柔軟度，包裹性都是不錯的。 
有時候，退一步風平浪靜，跳出來海闊天空，比的，就是一個企業家的思路、人脈、視野和激情！支持國產，更支持董小姐的勇氣和做法。分享到:
