建設中的犍為岷江特大橋，是仁沐新高速公路的重要控制性工程之一，也是全線的重難點。目前，該大橋正全力推進建設，鋼管拱的主拱預計4月中旬完成焊接，跨馬邊河橋的左幅預計5月合龍。
仁沐新高速全線含“一橋一隧一支線”三大控制性工程，“一橋”指的就是犍為岷江特大橋，全長2782.6米，跨越岷江和馬邊河，其中跨越岷江的主橋為鋼管拱橋、淨跨400米，跨越馬邊河的為連續剛構橋、長334米。
近日，來到項目建設現場，只見岷江兩岸吊塔高高聳立，橫跨江面的鋼管拱上，施工人員正進行主拱K撐的安裝焊接工作，現場各環節配合井然有序。“今年1月15日，鋼管拱的主拱順利合龍，此後我們開始進行鋼結構焊接、焊縫檢測、混凝土灌注準備等工作。”犍為岷江特大橋工程施工負責人駱俊說，其中主拱的焊接工作預計4月中旬全部完成，為接下來的施工做好充分準備。
駱俊介紹，焊接工作完成後將進行管內混凝土灌注，共計8根主管，預計要完成約5000立方米混凝土的灌注任務。“淨跨400米的鋼管拱橋在全國都屬前列，這樣的規模也給施工帶來了挑戰。”駱俊告訴記者，他們計劃採用三級澆築，每次從兩端同步進行灌注，將管內的砂漿氣泡等排盡，確保施工質量;同時，特邀全國知名高校的專家教授參與施工配合比設計，正式灌注前將模擬預熱、開展工藝試驗，確保順利灌注。
灌注工作5月底結束後，主橋將進入橋面格子梁吊裝、吊杆安裝等工作。不僅主橋加快施工，在馬邊河畔，連續剛構橋的施工同樣火熱，據悉該橋左幅預計5月合龍。“我們將科學合理安排工期，在保質、保量、保安全的基礎上，圓滿完成各項施工任務。”駱俊說。
仁沐新高速公路全長約200公里，起於眉山市仁壽縣滿井鎮，經樂山市井研縣、犍為縣、沐川縣後止於宜賓市屏山縣新市鎮，並新建馬邊支線。目前，該項目正加快推進建設，其中孝姑互通至沐川南互通及馬邊段(約76公里)預計2020年底建成通車，項目全線預計2022年建成通車。
來源：樂山日報
