4月16日，充電樁板塊表現活躍，截止收盤，科陸電子、金冠股份、和順電氣、平高電氣等漲停。
在三亞新能源汽車推廣應用2020新聞發佈會上，三亞科技工業信息化局相關負責人表示，按照2020年新能源汽車保有量佔全省汽車總量的3%這個目標，三亞2020年在全市最少推廣1576輛新能源汽車。三亞市新能源汽車協會相關負責人表示，2020年三亞將繼續落實新能源汽車購置補貼、放開新能源汽車限購、充電電費補貼、充電樁建設補貼等措施，確保到2020年底，新能源汽車保有量佔比達3%左右，電動汽車與充電樁比例達到3：1。
此外，國家電網召開2020年全面建設新能源汽車充電設施項目集中聯動開工視頻會議中稱，在18個省（直轄市）開工建設126個充電樁項目，投資規模3.6億元。會議指出，2020年，國家電網公司計劃安排充電樁建設投資27億元，新增充電樁7.8萬個，引領帶動充電設施發展。
川財證券指出，今年來，多地的充電設施補貼紛紛落地，補貼政策提升將有利於充電樁運營公司長期發展，擴大規模投建新充電樁可期，充電樁行業有望迎來風口。充電樁行業處於低谷期，大規模擴建基礎設施和補貼支持是板塊行情的催化劑，新能源車是產業發展大方向，其中電動車已經進入成熟期，實現快速滲透，建議關注特銳德、科士達、英可瑞、奧特迅等充電樁運營及硬件企業。
國金證券表示，長期看，充電樁規模仍然滯後、建樁需求仍較大，地方補貼從“補車”到“補樁”+“補電”利於充電設備和充電運營行業更好發展。國網近年來交直流充電樁中標價明顯高於市場價格且下降幅度較小，隨著2020年國網新增充電樁數量佔比提升，充電樁設備公司盈利能力將有望提升：
1）國網系充電設備龍頭將優先收益，推薦國電南瑞、許繼電氣；
2）直流充電整機制造商、充電模塊等電力電源製造商：科士達、中恆電氣、盛弘股份。
華泰證券表示，頂層設計疊加頭部企業示範效應，充電設施商業模式正在發生積極變化新能源汽車充電樁作為新型基礎設施七大領域之一，是新能源汽車產業發展的重要保障。充電樁承載能量流和信息流，作為車聯網的重要入口，充電運營商開始轉變市場角色，由充電設施運營向綜合能源服務商和出行服務商轉變，促進能源與交通領域的有機融合。龍頭運營企業已突破盈虧平衡點，規模及網絡效應顯現。我們預計國網2020年首批招標落地在即，後續各省將加速公共樁及企事業單位專用樁建設。充電樁從建設到運營的邏輯將逐步清晰，板塊高景氣有望持續。推薦設備製造商國電南瑞，關注科士達、盛弘股份、許繼電氣、中恆電氣及充電樁運營龍頭特銳德等。
中國國際金融認為，國網宣佈大規模的充電樁投資有助於穩定市場預期，一方面推動全市場充電樁基礎設施建設的穩步推進，另一方面在補短板與持續創新上加大力度，包括居民充電原先重視的不足，大功率充電，充電標準，跨運營商充電平臺的建設等。將率先利好優質的充電設備供應商，同時中長期持續看好優質充電運營商龍頭。關注科士達、國電南瑞，關注：萬馬股份、特銳德、中恆電氣。
