汽車行駛中加油門一頓一頓的,越踩油門車越慢是怎麼回事?

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你好,如果你說的是汽油車,那麼有幾個原因。

第一,缺缸,就是某一個缸沒有正常工作。導致的原因有,點火線圈損壞,火花塞損壞,噴油器故障,還有就是發動機的機械故障。也不排除線路上的故障。

第二,汽油泵壓力低,汽油泵除了供油還有供壓力的作用。汽車發動機在正常工作時,燃油系統裡是需要壓力的,壓力過低,會造成噴油量達不到,以至於影響到動力。

第三,進氣系統故障。空氣流量損壞也會造成動力的不足,空氣流量是監測進氣量的多少,然後傳給發動機電腦,電腦根據進氣量等數據來控制噴油量。



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1、汽車的半軸在長期的扭轉疲勞和衝擊力的作用下,容易出現彎曲、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損或扭斜等故障,從而導致汽車在行駛到某一個速度區間再加速時,車頭會出現有規律的抖動,鬆開油門後抖動消失或者減輕的情況。

2、既然汽車加油門時一頓一頓的,那麼問題很有可能是發動機運行方面,發動機需要保證工作就需要有充足的空氣、充足的汽油以及工況良好的點火系統,任何一方面出現問題都會導致發動機出現抖動的情況。

3、上面也有提到,發動機需要保證工作就需要有充足的空氣,如果進氣系統出現漏氣或者堵塞,那麼在車子加油門時,會出現提速抖動的情況。

4、發動機點火系統中,點火高壓線一般很少出現問題,那麼主要問題都是在點火線圈以及火花塞上,因為它們都是易損件,當火花塞性能下降或者使用了劣質火花塞就會導致汽車加速無力、加速抖動等情況。

5、汽車的燃油系統比較大,也有非常多的部件,其中一個部件出現異常或者故障,都會導致汽車發動機在加速時抖動。例如節氣門積碳過多、噴油嘴故障、汽油泵故障、汽油濾清器堵塞等等。

除此之外,我們可以根據一些伴隨著汽車加油門提速抖動的症狀來判斷問題所在,例如排氣管冒煙,如果冒黑煙,那麼就是燃燒室、點火系統、氣門出現問題;如果排氣管冒藍煙,那麼就有可能是機油跑到燃燒室了,也就是我們說的燒機油。


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踩油門有頓挫感排除方法

一、檢查節氣門

二、檢查噴油嘴

三、檢查進氣口

四、檢查火花塞

五、檢查點火線圈

踩油門有頓挫感主要原因:

1、長期短途行駛,2、空氣及油品質量不好,3、車子時間久了。

另外,電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股後面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。

汽車出現頓挫

汽車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題,時間久了就會導致變速箱高溫、衝擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

變速箱出現頓挫、衝擊、打滑,很多情況下,並不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的髒汙和雜質,尤其在閥體內部髒汙雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫衝擊打滑問題的發生。同時,變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱:“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。”

高溫會破壞變速箱油的質量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質或髒汙)亦會在變速箱內部產生(例如閥體),導致變速箱出現頓挫、衝擊。如果溫度超過120℃,橡膠密封材料會開始變硬,最後導致滲漏,液壓降低。如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會反過來使溫度升得更高。(奧迪等高端車型就會報警,進入變速箱保護模式)如不及時解決,變速箱就會報廢。因此,清除掉變速箱內頑固性髒汙與雜質、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問題,並預防其再次發生。這也是實現免拆修解決變速箱故障的關鍵所在,具體內容可以百度詳細瞭解!


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