別打我都招
6-7萬，交個首付買電車吧。元ev。兩年無息，還是蠻划算的。還可以應付3-4百里半徑內的自駕遊。時間充足走高速遠一點也能行（30%-80%半小時）。如果你在北方，開暖氣保守計算續航里程按照減半或者六成來計算。家裡充電每公里不足一毛錢成本，保養什麼的只是換換軸承的機油。蠻適合你說的這種情況。而且個人感覺元ev舒適性是高於十萬級別油車的。
Cyber潮汐
這個價位很尷尬，合資車估計乞丐版都難搞得行，自主品牌最好也只是乞丐版的，要啥啥沒有，如果是買二手車還真的可以選，但是二手車誰也說不準以前車是什麼狀況，唉！
考慮半天還真給我想到有這麼一款車，首先顏值外觀我覺得好看，絕對讓你眼前一亮，然後是品質是個大眾共線生產的，VDA質量標準，超長質保，再說口碑月銷一萬臺，汽車之家口碑排名NO,1，配置就更不錯了，6.88w就可以買1.5T四缸渦輪增壓發動機，國六B的哦，全系標配LED大燈，獨立懸架，真皮座椅，天窗，10.4寸特斯拉大屏，電子手剎，倒車影像等等，貌似一般其他車高配都不見得有吧，說了半天，這車多少錢呢？5.88－9.58w，完全符合你的預算，而且可以做零利息廠家金融，終身免費送流量哦。
香蕉愛上菜
6一7萬落地，合資肯定沒戲，即使有那個配置也是不忍直視的，那只有在國產裡選了，那真是一大把啊，要省油的也是有一大把，但省油的最終目的是什麼呢？我想還是為了省錢吧，所以選車還是有一定考量的，我歸結三點給大家參考下:
1.要省油請選手動檔(這點不知請百度)。當然雙離合現在也和手動檔油耗差不多了，但這個價位的只能選低配的了。要省油，同排量，自吸比渦輪增壓省油，自吸後期保養便宜，維修費也便宜，渦輪增壓保養貴但馬力大，各有各的優勢，那就看個人的側重點不同選則了。
2.省油的最終目的是什麼？省錢是吧，什麼車省錢？耐用皮實容易修，這就是省錢。
3.要接近以上兩點的車，那範圍就減少去了一大半，就好找多了，一般那種三線品牌、冷門車、市場佔有量少的車就不用考慮了，即使再省油最後都不省錢，後期不是保養貴，就是修理費貴的，而且還最不保值，開一年後你想賣了，7萬買的人家給你3.5萬簡直慘不忍睹啊。
綜上所述，適合要求的就明朗多了，基本就在吉利、長安、奇瑞中找了。吉利的帝豪，長安的逸動，奇瑞的艾瑞澤5，都是不錯的選擇，當然6一7萬的落地價只能選中低配的車型了，不要看他們都標出廠價6一11萬左右，但終端都有2一3萬甚至4萬的的優惠，由其是今年廠家都大放血了，要款中配還是能拿下的，這幾款車型大家不妨到4s店看下實車，最好能試駕下，結合自己的喜好一定能相中一款中意的車。
