上海明友泓浩吉利4S店
汽车想要马力大，油要省。需要很高的科技工艺，全世界的汽车厂家都在追求。自己想改装提升动力政策不允许，也不现实。我们用户只能谈谈，如何在家庭用车过程中的一些小技巧，来达到省油目的。
（1）首先减轻车身重量，家庭用车不可能拆配件来达到，只能减少车的负重，没用的一些物品不放就行。
（2）降低风阻系数，车身外形是天生的没办法，只能是在高速行驶时，尽量不要开窗或车身加装无用的装饰品，而增加了风阻。
（3）更换节油轮胎，减少路面摩擦阻力，现在有很多品牌都推出了这种轮胎。
做到以上三点，恭喜你达到达到3％节油效果。现在看着屏幕的你肯定骂我费劲不值得。
好，以我多年驾驶经验告诉你还有省油大招，技术才是王道。
（1）低速行驶时油门少踩，够用就行。
（2）高速时确保安全条件下越快越好。
（3）提前预估路况，少刹车。均匀滑行。
做到这三点，恭喜你达到7％节约。加上面的3％最后总得的就是10％节油。一年也能省下一笔不少的钱。
看手机的你觉得我的经验怎么样呢？欢迎加我关注再讨论。头条号
伙计的发现
1，减轻重量～减低负荷
2，换好点的火花塞～提升燃烧效率
3，添加发动机油润滑剂～减低摩擦
4，添加尾翼或流线条～减小风阻
5，更换轮胎～减低路面摩擦系数
等等
悠然随风
现在各大汽车厂家对汽车在节能环保上可谓是煞费苦心
为了节油又不失动力推出
（一) 小排量加涡轮增压
（二) 双擎（混动) 在原有内燃机基础上添 加了一套电机驱动系统
（三) 增加空燃比，理论空燃比为14.7 : 1 通过改变进气系统和活塞行程来实现更大的空燃比，从而提高燃烧效率
（四) 增加变速器传动效率，近几年变速器的档位从5速到9速自动变速器，更有无级自动变速器等
（五) 改变车辆一些特征减少外界因素的阻力，改变车辆流线型减少风阻，使用铝合金材料等
如果车辆已经生产出来想减少油耗提升动力是比较困难的，但也不是没有办法
1 改变原有进气过滤系统，更换一个蘑菇头，减小进气阻力
2 改变消音器，减少排气阻力
3 更换高性能火花塞，提高燃烧效率
4 使用高性能低粘度机油
以上的综合下来是可以小范围降低油耗提升动力
