你說氣質典雅遙不可及，後來優雅捷豹近在咫尺；你說外觀內飾不可兼得，後來顏值細節如影隨形。優雅一直是英國皇室非常看重的品質，初入宮廷時，戴安娜王妃選擇的是一輛雪茄型車身設計的綠色捷豹S-TYPE，2011年威廉王子和凱特王妃的世紀婚禮，捷豹也有幸成為了英國皇室貴族成員的禮賓車。
捷豹F-TYPE作為集歷代TYPE的大成者，帶著捷豹跑車對卓越的追求，對運動的熱愛，以更加凌厲流暢的外觀設計、精緻奢華的內飾細節、無可比擬的極致性能，演繹至美英倫傳奇，拉近你與皇室的距離。
而同樣有著運動、豪華、昂貴標籤的保時捷，也是不少人的夢想，隨著保時捷推出了入門款雙門小跑718，讓不少車主感覺到，擁有一臺保時捷的跑車，不再遙不可及。
那麼，當這兩款車針鋒相對，究竟是捷豹F-TYPE更勝一籌，還是保時捷718笑到最後，即將揭曉！
1、 凌厲流暢的外觀設計
捷豹F-TYPE繼承了TYPE系列標誌性的進氣格柵、修長車身，用最流暢的方式將張力滿滿的設計延伸到極限。造型纖細修長的全LED大燈，與標誌性 J形日間行車燈組成黃金搭檔，360°散發出浩氣英風。車尾也極具律動感，流暢的線條讓運動氛圍更加濃郁，點亮全新尾燈後的F-TYPE就像假寐的豹子，霎時間睜開眼睛，犀利的目光炯炯有神。
大尺寸的中網與全新掀蓋式發動機蓋完美融合，呈現出獨一無二的賽道基因！同時放大了兩側進氣格柵尺寸，與黑色邊框組合在一起，辨識度超高。以及20英寸的高光黑色輪轂，氣勢凌厲，魅力非凡。
保時捷718的外觀是家族式的"青蛙臉"，不管是硬頂Cayman，還是敞篷版Boxster，一眼看去都很有911的感覺，如果不是特別懂車，很有可能就被迷惑到了，難怪大家調侃道"718就是為暫時夠不著911的人準備的"，至少從外觀來看，好像是有幾分道理的。從大燈到前臉，從腰線到尾部，都採用了經典造型，整體車身偏圓潤，總的來看新意欠佳。
二、精緻奢華的內飾細節
天下難事,必做於易;天下大事,必做於細，捷豹F-TYPE的內飾奢華典雅，每一處細節都是捷豹的誠意與用心。以駕駛者為中心的座艙設計佈局，豪華英倫範兒一坐即感，越級配備絨面觸感頂棚，觸感緊緻細膩。
材質方面，觸手可及的地方都是真皮包覆，歷經了10道嚴苛工序的溫莎豪華真皮座椅，超質感駕乘體驗，處處可見。細節方面，車內各處都有"Jaguar Est.1935"標記，頭枕上還有捷豹的經典標識，彰顯出你與眾不同的尊貴氣質。科技方面，將機械式儀表升級成了全液晶顯示，居中的轉速錶科技感十足，兩側都可以顯示豐富的導航或行車信息。操作方面，為了進一步貼合信息時代下車主的用車習慣，10英寸觸摸屏內置 InControl 智能馭領的信息娛樂系統，支持Apple CarPlay和Android Auto，讓駕駛操作更加便捷。
如此看來，保時捷718的內飾就略顯樸素了，視覺上缺少一些豪華感，不過還是配置有鋁合金飾條、真皮方向盤、雙縫線等等。另外，在正常情況下，因為車型之間的差異，除去保險和購置稅，保時捷718還有一大批的"選裝"等著你，這樣一來，保時捷718部分車型，不僅最終呈現出來的內飾效果差距會比較大，而且對於車主來講會產生額外費用。對比之下，捷豹F-TYPE就顯得更有誠意，性價比更高。
三、無可比擬的極致性能
紛吾既有此內美兮，又重之以修能。捷豹F-TYPE不僅在內飾方面精美至臻，動力上捷豹F-TYPE也是超然卓群，它提供了兩款發動機供選擇——2.0T渦輪增壓發動機最高可迸發出300匹馬力；3.0T機械增壓發動機最高可迸發出340匹馬力，百公里內加速僅需5.7秒！
除此之外，在底盤方面也進行了相應的全面升級，自適應減震器、彈簧、防傾杆等，進
一步提升運動性能，輕鬆應對不同路況。
保時捷718搭載的則是2.0T和2.5T兩款水平對置4缸發動機，均配7速雙離合變速箱。其中2.0T發動機有250匹和300匹兩種輸出調校，2.5T發動機有350匹和366匹兩種調校。私認為比起捷豹F-TYPE，還是稍顯遜色。不過，雖然保時捷718沒有911配備的雙離合之王PDK，不過這套7速雙離合，也算得上是順滑有激情了。
綜合來看，捷豹F-TYPE都以更高的性價比和性能，顯示出滿滿的誠意。
至臻美學，七十餘年再放光芒；精緻細節，舉手投足高貴優雅；磅礴動力，極速追求永無止境！皇家氣質並非遙不可及，新英倫捷豹F-TYPE，給你獨一份的尊貴，超一流的華貴，讓雍容典雅成為日常，滿足你每一種駕馭樂趣！
